Tesis - Ingeniería Civil (Sin Restricción)

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    Implementación del método Böhme como alternativa para desgaste por abrasión de adoquines de hormigón de cemento hidráulico en el Ecuador
    (PUCE - Quito, 2025) Alvarez Jacome, Juan Daniel; Pazmiño Villamar, Juan Sebastián
    En el Ecuador, el uso de adoquines de concreto en la construcción vial ha sido significativo, especialmente en áreas urbanas, donde constituyen uno de los materiales predominantes para pavimentación. (Prefabricados Jara, 2023) Según la Prefectura de Pichincha (2023), en el Plan Desarrollo y Ordenamiento Territorial 2019-2023, la meta para el periodo de tiempo 2021-2023 fue la construcción de 12,12 Km de adoquinados en la provincia, con un presupuesto de $357.196,58, teniendo así un total de 148,78 Km de adoquinado en la red vial provincial. La demanda de este tipo de elemento es alta debido a su capacidad para soportar cargas pesadas y su versatilidad en proyectos viales. (Realpe, 2020) Desde una perspectiva de sostenibilidad, el adoquín de hormigón contribuye de manera importante a la conservación de los recursos materiales. Como se sabe, el hormigón es un material duradero que, gracias a su larga vida útil, minimiza el uso de materiales, energía y recursos a lo largo de su ciclo de vida. Adicionalmente, el concreto es altamente reciclable, lo que permite su reutilización como relleno, base de carreteras o incluso como agregado grueso en nuevos proyectos de construcción. Es por esto que el uso de adoquines de concreto es una solución sostenible para la infraestructura vial urbana en el país. (S. Madrid, 2024) De esta manera, para garantizar que los adoquines cumplan con estos estándares de durabilidad y sostenibilidad, es esencial evaluar su resistencia al desgaste mediante ensayos del desgaste superficial. Actualmente en el país el único método establecido en la norma INEN 3040 (2016) es el método de la Banda Ancha, sin embargo, en la norma base utilizada para la elaboración de la norma ecuatoriana, la normativa (BSI 1338, 2003), se incluye el método de Böhme para determinar el desgaste en adoquines. Debido a la disponibilidad de este equipo en el laboratorio de resistencia de materiales de la Pontifica Universidad Católica del Ecuador, se busca implementar este nuevo método, validando sus resultados y verificando una posible correlación con el método de la banda ancha.
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    Análisis técnico – financiero de la Urbanización “Lomas del Valle” ubicado en la ciudad de Riobamba para evaluar la viabilidad y proyección económica del proyecto
    (PUCE - Quito, 2024) Ibarra Hernandez, Dereina Nicole; Cachuput Sisa, Iskra Margoth
    El estudio técnico y financiero de los proyectos de urbanización es fundamental para asegurar su éxito tanto en términos de infraestructura como de rentabilidad económica. El proyecto de urbanización "Lomas del Valle", ubicado en Riobamba, tiene como objetivo responder a la creciente demanda de viviendas en la zona, impulsando el desarrollo urbano y contribuyendo al crecimiento económico local. Este trabajo se enfoca en analizar de manera completa los aspectos técnicos, regulatorios y financieros, con el propósito de evaluar su viabilidad a largo plazo. Este análisis no solo representará un valor académico significativo para el estudiante, sino que también proporcionará un valioso aporte al desarrollo urbano de la ciudad. Mediante la evaluación de elementos como los costos de construcción, los ingresos estimados por la venta de los terrenos, y el cumplimiento de las normativas establecidas, este proyecto busca ofrecer información clave que facilite la toma de decisiones para inversores y autoridades locales. De este modo, se pretende fomentar un crecimiento urbano ordenado y económicamente viable, que esté en consonancia con los intereses de la comunidad.
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    Diseño y simulación de una red de alcantarillado combinado
    (PUCE - Quito, 2025) Herrera Durán, Raúl Fernando; Martínez Rodríguez, Paúl Sebastián; Sánchez Balseca, Joseph Jhair
    Este trabajo propone el diseño de un sistema de alcantarillado combinado a través del método propuesto por la Norma de Diseño de Sistemas de Alcantarillado EMAAP-Q; y la simulación de del sistema de alcantarillado combinado, diseñado previamente, en el software de código abierto SWMM. El diseño del sistema de alcantarillado combinado se aplicará en el barrio “La Paz” (0°13'27.01"S, 78°19'31.46"W), que pertenece a la parroquia de Pifo, en el cantón Quito, provincia de Pichincha, en Ecuador. El área de estudio comprende 8 hectáreas con una población actual de 300 personas. Un sistema de alcantarillado combinado es una infraestructura diseñada para recolectar y transportar tanto aguas residuales domésticas e industriales como aguas pluviales en una única red de tuberías. Este tipo de sistema se utiliza principalmente en áreas urbanas, donde la densidad de población y la necesidad de manejo eficiente del agua son elevadas (TOLA, 2024). Durante períodos de lluvia intensa, la capacidad del sistema puede verse superada, lo que puede llevar a desbordamientos y vertidos no tratados en cuerpos de agua cercanos.
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    Inventario vial del cantón Otavalo fase ll, de la provincia del Imbabura
    (PUCE - Quito, 2024) Pérez Recalde, Francisco Alejandro; Montero Pardo, Juan Carlos
    El repertorio de carreteras es de suma relevancia en las zonas rurales, ya que el buen estado de las carreteras contribuye significativamente al avance y la mejora de las comunidades rurales al posibilitar la interconexión entre diferentes áreas y, de esta forma, impulsar su desarrollo. En el área rural gobernada por el Gobierno Autónomo Descentralizado Provincial ubicado en la provincia de Imbabura, se ha calculado que se ha completado un inventario que abarca aproximadamente 6620 kilómetros. Además, en el municipio de Otavalo, se ha registrado una extensión de cerca de 390.93 kilómetros de terreno. El 25.5% de la red vial de Imbabura está en condiciones deficientes, según el GADP de Imbabura y CONGOPE. Para llevar a cabo la mejora de la infraestructura vial en esta área, se requerirá disponer de un inventario actualizado de las carreteras rurales, lo que facilitará la planificación y la ejecución de futuros proyectos viales. Aquellas secciones de la red vial que se encuentren en mal estado serán excluidas del plan de mejoras. La viabilidad y motivos que respaldan la implementación de esta tarea de integración curricular han sido diversas, siendo algunas de las más importantes las siguientes (Gob.ec, 2019):El respaldo y supervisión brindados por el Gobierno Autónomo Descentralizado Provincial de Imbabura y la Confederación de Organizaciones de Usuarios y Productores del Ecuador, en colaboración con la Pontificia Universidad Católica del Ecuador, fueron fundamentales.La experiencia en el terreno se utilizó con el propósito de adquirir un conocimiento exhaustivo sobre todos los aspectos relevantes de una carretera y la forma adecuada de realizar un inventario detallado de la misma.El objetivo de esta fase inicial del inventario vial en Otavalo es brindar información valiosa al GADP de Imbabura, permitiéndoles comprender el estado actual de los caminos rurales y en consecuencia elaborar estrategias para futuras intervenciones en las áreas mencionadas
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    Evaluación funcional de 2 kilómetros del pavimento flexible de la carretera e25 en el tramo Santo Domingo – Libertad del Toachi, ubicado en la provincia de Santo Domingo de los Tsáchilas, mediante el uso de la metodología PCI
    (PUCE - Quito, 2024) Paz Y Miño Verduga, Kevin Andrés; Albuja Sánchez, Jorge David
    En el siguiente proyecto de investigación se realizará una evaluación de la condición del pavimento flexible mediante la metodología PCI, la cual mediante una inspección visual identificará las fallas existentes en el asfalto siguiendo la normativa ASTM D6433 – 23, para de esta forma determinar la severidad y calificar en un rango de 0 a 100 a la carretera Santo Domingo – Libertad del Toachi a lo largo de 2 kilómetros.Esta disertación tiene como objetivo principal identificar las fallas superficiales del pavimento flexible, magnitudes y niveles de severidad de la carretera Santo Domingo –Libertad del Toachi y así, en base a su deterioro y la condición de la misma, proponer y recomendar propuestas de mantenimiento.Los métodos para realizar la evaluación de una carretera pueden ser de dos tipos: método destructivo y método no destructivo. El caso de esta disertación solo se trabajó mediante el método no destructivo, ya que el enfoque de este estudio es únicamente funcional y no estructural. Por esta razón la resolución de la severidad de cada tramo, será en base a un análisis visual del autor con un criterio objetivo y contundente. Este trabajo de investigación consta de cinco partes, las cuales se distribuyeron con el siguiente esquema: el capítulo I se encuentra las generalidades del proyecto, justificaciones y planteamiento del problema; en el capítulo II, la parte teórica y conceptual; en el capítulo III, se estable la base teórica y conceptual de la evaluación funcional del proyecto; en el capítulo IV, se desarrolla la metodología de evaluación basado en la normativa ASTM; y finalmente en el capítulo V, se analizan los resultados, conclusiones y recomendaciones.
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    Viviendas modulares eficientes
    (PUCE - Quito, 2024) Pazmiño Jara, Juan Diego; Moya Sáenz Gonzalo Eduardo
    La necesidad urgente de abordar la creciente problemática de la falta de vivienda asequible en muchas regiones del país. La utilidad de este tema se refleja en la posibilidad de ofrecer soluciones habitacionales accesibles y de calidad a comunidades de bajos recursos económicos. La arquitectura modular ofrece ventajas significativas en términos de eficiencia constructiva, costos reducidos y adaptabilidad a diferentes contextos y necesidades. Al investigar este enfoque se pueden identificar y desarrollar modelos específicos que sean económicamente viables y socialmente sostenibles, contribuyendo así a la mejora de las condiciones de vida de numerosas familias. La importancia de esta investigación se manifiesta en su potencial para impactar positivamente en diversos aspectos sociales económicos y ambientales. En primer lugar, la provisión de viviendas asequibles promueve la inclusión social y la reducción de la desigualdad, al ofrecer a más personas la oportunidad de acceder a un hogar digno. Además, al optimizar los procesos constructivos y reducir los costos de pueden crear empleos locales y estimular la actividad económica en las comunidades donde se implementen estos proyectos. Por último, la arquitectura modular suele ser más sostenible desde el punto de vista ambiental, al utilizar materiales prefabricados y generar menos residuos durante la construcción.
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    Identificación, evaluación y propuesta de un sistema de control de riesgo en los procesos constructivos de cimentación, conexión a estructura metálica y muros anclados en proyectos de edificios ubicados en el sector norte de la ciudad de Quito
    (PUCE - Quito, 2024) Paucar Cuadros, Dylan Javier; Salinas Cuichán, Stephen Ibraim; Bucheli García, Jorge Alexander
    En un proyecto de construcción, el cual cuenta con diferentes capítulos de actividades, en el caso de proyectos inmobiliarios, la mano de obra certificada, calificada y no calificada son el eje prioritario para el desarrollo del proyecto, su intervención tendré que ser supervisada por la probabilidad de ocurrencia de accidentes laborales por el uso de equipos, maquinarias pesadas y las herramientas, que se requieren a lo largo de las actividades, las cuales pueden presentar consecuencias negativas hacia los trabajadores expresándose a través de incapacidades temporales, permanentes e incluso fatales, por eso el objetivo del trabajo de disertación en la evaluación de los riesgos mecánicos y físicos existentes en los procesos constructivos de la construcción de los proyectos inmobiliarios, mediante el uso de la metodología NTP 330 Sistema simplificado de evaluación de riesgos de accidente”, para obtener indicadores de niveles de exposición y deficiencia. Posteriormente analizar las listas de chequeos correspondientes a cada riesgo identificado, y obtener un nivel de riesgo de los proyectos. Concluyendo con una propuesta y formatos de Análisis de Riesgos en el Trabajo, para el seguimiento y cumplimiento de los procesos constructivos con mayor Nivel de Riesgo
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    Evaluación del comportamiento de la conexión precalificada RBS en pórtico especial a momento, (ANSI/AISC 358- 16), mediante software Idea Statica
    (PUCE - Quito, 2024) Núñez Estrada, Erick David; Alviar Malabet, José Domingo
    El terremoto ocurrido el 16 de abril 2016 en la provincia de Manabí con epicentro entre Cojimíes y Pedernales con una magnitud Mw de 7.8 y una intensidad máxima de IX (de acuerdo con la Escala macro sísmica europea, EMS-98), este evento sísmico fue considerado uno de los más catastróficos en el transcurso de este siglo, tal fue la magnitud que pudo sentirse en países vecinos, específicamente en localidades como Bogotá en Colombia y Cajamarca en Perú. El terremoto ocasiono alrededor de 700 personas fallecidas, 22000 personas sin hogar, además de centenares de edificaciones destruidas o con daños irreparables, las pérdidas económicas se estimaron en tres mil millones de dólares.El diseño y construcción de conexiones precalificadas con capacidades de disipación de energía sísmica son cruciales en la preservación de la integridad de las estructuras ante un evento sísmico severo. Una conexión desprovista de buenas prácticas constructivas, así como de diseño no podrá tener un correcto desempeño frente a un sismo lo cual provocaría un fallo catastrófico en la estructura comprometiendo la pérdida de vidas humanas. En cuanto al diseño a través del software lo que trata es proveer al Ingeniero estructural de herramientas avanzadas de cálculo a través de elementos finitos y el método de las componentes que en conjunto proporcionan una visión ampliada del comportamiento de una conexión viga-columna. Esta capacidad computacional disminuye la necesidad de pruebas físicas y sus elevados costos asociados a estas que a priori, son necesarias para garantizar que la conexión que será implementada en un proyecto constructivo será capaz de disipar energía en un evento sísmico
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    Gestión de los recursos en el proyecto: pavimentación con rap y polvo de llanta de vías rurales aledañas al aeropuerto de quito mediante PMBOK 7.0 y POWER BI
    (PUCE - Quito, 2024) Nugra Gonzaga, Nisvaldo Raynier; Cando Tipán, Wilson Oswaldo
    El presente trabajo aborda la gestión de los recursos para el proyecto: Pavimentación de Vías Aledañas al Aeropuerto de Quito utilizando RAP y Polvo de Llanta de Avión, implementando la guía PMBOK 7 y Power BI. En este trabajo se puede apreciar las herramientas útiles para hacer efectiva la gestión de este proyecto. Una de ellas es el mapeo de flujo de valor para hacer la planificación con el objetivo de identificar los desperdicios en cuanto a los recursos para que puedan ser eliminados y buscar otras alternativas que puedan optimizar los procesos de cada rubro, brindando así un ejemplo práctico con el rubro RAP. Para el control y monitoreo tanto de recursos físicos como de humanos se utilizó Microsoft Power BI, desde el cual se importó la información apropiada de Excel, contando con varios indicadores de desempeño para la mano de obra que puedan ser útiles para, de ser necesario, buscar soluciones más acertadas en cuanto a lo que se requiera mejorar, y así mismo para los materiales, equipos y transporte, en donde se hizo uso de informes generados con Power BI para también llevar un control de las cantidades y trabajo que se va ejecutando a lo largo del proyecto.
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    Aplicación de la gestión de los interesados del proyecto de pavimentación de vías rurales cerca del aeropuerto de quito de acuerdo con la metodología del PMBOK 7.0 y uso del programa POWER BI
    (PUCE - Quito, 2024) Narváez Silva, Jassiel Micaela; Montero Pardo, Juan Carlos
    La Gestión de proyectos abarca la estimación, administración y cumplimiento de los objetivos específicos que existen dentro de una organización. Se conoce que, como objetivos principales que tiene la gestión de proyectos es gestionar el arranque y evolución de los proyectos, administrar y resolver problemas durante la ejecución del proyecto, y facilitar las tareas de cierre del proyecto. Las ventajas de la gestión de proyectos son que optimiza los flujos de trabajo, mejora le trabajo en equipo, optimiza la resolución de inconvenientes y entrega datos en tiempo real. La Gestión de los Interesados dentro del PMBOK 7.0 se considera crítica - necesaria para garantizar que las necesidades, expectativas y preocupaciones de todas las partes involucradas y solucionar los posibles conflictos para lograr evitar impactos negativos en el proyecto. Por lo cual, la implementación de la metodología de Gestión de los Interesados tiene como propósito principal dar a conocer a la empresa las personas conocidas como Stakeholders que afectan de manera directa al proyecto, ya sea de manera interna o externa, para lograr brindar soluciones rápidas.La metodología del PMBOK 7.0 junto con el uso de la herramienta Power BI tiene la manera de mejorar la gestión de los interesados en el proyecto de pavimentación de vías rurales ayudando al desarrollo del país.
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    Gestión del alcance en el proyecto de pavimentación con rap y polvo de llanta de avión en vías rurales aledañas al aeropuerto de quito mediante PMBOK 7.0 y PWER BI
    (PUCE - Quito, 2024) Moreta Yambay, Brandon Iván
    La importancia de la gestión de proyectos reside en la capacidad de obtener ganancias, mantener credibilidad y adaptarse a los tiempos establecidos, facilitando el acceso a empresas que buscan disminuir los riesgos existentes en proyectos. Es por ello, que se busca implementar una metodología que sea eficaz y sostenible, distribuida en varios ámbitos de estudio; en este caso se implementará el modelo de gestión del alcance de proyectos basa en la metodología del PMI (Project Management Body of Knowledge), para identificar los distintos colaboradores y beneficiarios que permitirán el óptimo desarrollo y cumplimiento del proyecto.Por tal motivo, la implementación de metodología de gestión de proyecto en la pavimentación de vías rurales aledañas al aeropuerto de Quito busca optimizar y garantizar el correcto desempeño del proyecto obteniendo indicadores de desempeño que permitan medir y supervisar el avance del proyecto. En la búsqueda de estas soluciones para la implementación de pavimentación de vías se ha investigado el uso de materiales reciclados como RAP y el polvo de llanta de avión, materiales que ayudan a generar ahorro y conservación del ambiente.
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    Evaluación técnica – económica de los sistemas constructivos: tradicional y estructura metálica, como alternativa propuesta enfocada en viviendas de interés social en la ciudad de Quito
    (PUCE - Quito, 2024) Mafla Mendoza, Nicolás Vladimir; Alviar Malabet, José Domingo
    Según el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), de acuerdo con los datos proporcionados por el Ministerio de Desarrollo Urbano y Vivienda (MIDUVI) para el año 2021, se evidencia que el déficit habitacional alcanzó el 57%, lo que significa que alrededor de 2,4 millones de viviendas se encuentran en esta condición, de un total de 4,2 millones de viviendas en el país. Es importante señalar que el 75,8% de este déficit se clasifica como cualitativo, lo que indica que estas viviendas tienen deficiencias en calidad o no cuentan con acceso a servicios básicos, aunque son susceptibles de mejoras. Por otra parte, el 24,2% restante corresponde al déficit cuantitativo, lo que sugiere que estas viviendas son irrecuperables y necesitan ser reemplazadas por nuevas unidades de vivienda (MIDUVI, 2023). El Ministerio de Desarrollo Urbano y Vivienda (MIDUVI) tiene mapeados a 325.411 ciudadanos como interesados en adquirir viviendas de interés social y viviendas de interés público de las cuales 185.393 se encuentran en la costa, 124.922 en la sierra, 14.896 en el Oriente y 200 en las Galápagos. Para poder cumplir con los objetivos de los últimos gobiernos ecuatorianos, así como del actual, es necesario desarrollar un sistema constructivo que sea eficiente y efectivo. Es decir, se requiere un sistema que permita construir viviendas de interés social a precios bajos, con una calidad aceptable, y una alta productividad en la obra. Por esta razón se pretende con este estudio, realizar una evaluación técnica económica de los sistemas constructivos, para una casa tipo, utilizando el sistema constructivo tradicional y estructura metálica, enmarcado en viviendas de interés social en la ciudad de Quito.
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    Hormigón de ultra altas prestaciones en el diseño de pilotes prefabricados de gran longitud
    (PUCE - Quito, 2024) Játiva Palma, Nicolás Fernando; Lemache Chicaiza, Darwin Santiago
    En Ecuador, el progreso continuo de la sociedad está impulsando la demanda de edificaciones más altas. Factores como el crecimiento urbano, la gestión del suelo y el desarrollo económico plantean desafíos para las futuras construcciones, las cuales, para maximizar el aprovechamiento del espacio, necesariamente deben elevarse a alturas cada vez mayores.La ingeniería estructural juega un papel crucial en el diseño de edificios de mayor altura, y los materiales de construcción, incluido el hormigón, deben seleccionarse y utilizarse de manera apropiada para garantizar la seguridad y estabilidad de la estructura. Si bien, el estudio de los hormigones de ultra altas prestaciones es reciente y no existe aún un amplio conocimiento como es en sí del hormigón armado, sus propiedades han sido estudiadas y se ha logrado conocer las cualidades que poseen en el uso estructural. El HUAPse destaca por su elevada resistencia a la compresión y su tenacidad, lo que le confiere la capacidad de absorber energía antes de fracturarse. Esta cualidad, se considera su uso en cimentaciones, especialmente en pilotes hincados, donde se requiere resistencia mientras son introducidos mecánicamente en el suelo.En el ámbito estructural, el hormigón de ultra altas prestaciones representa una nueva alternativa para abordar problemas tanto estructurales como de servicio. Comúnmente, se han utilizado secciones compuestas o secciones de gran tamaño en edificios altos, lo que a menudo genera conflictos arquitectónicos. Un hormigón con propiedades mecánicas superiores a las del hormigón convencional permitiría optimizar el uso de materiales (mediante secciones más pequeñas) y resolvería muchas de las discrepancias entre los diseños arquitectónicos y estructurales. Invertir en el uso de hormigones con mejores características ofrecerá una serie de beneficios al país que van desde la seguridad estructural hasta el bienestar de la sociedad ecuatoriana.Ecuador debe enfocarse en seguir el ejemplo de las estructuras de países que están a la vanguardia pudiendo estos avances brindar al país ventajas en términos de eficiencia, sostenibilidad y calidad de vida para sus ciudadanos.
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    Implementación de un desarenador para la Central Hidroeléctrica San José de Minas
    (PUCE - Quito, 2024) López Molina, Bryan Daniel
    Este trabajo de titulación aborda el diseño de un desarenador para la Central Hidroeléctrica San José de Minas (CHSJM), ubicada en el río Cubi, Ecuador, con el objetivo de gestionar los sedimentos presentes en la toma de agua cruda y mitigar el desgaste prematuro de componentes críticos como turbinas y bombas. La presencia de arenas y gravas en el río, no retenidas completamente por la malla Coanda instalada inicialmente, ha generado un desgaste acelerado en las turbinas, reduciendo su vida útil de cinco años a un año, lo que representa un gasto significativo para el presupuesto de la central. La implementación de un desarenador busca reducir estos costos y mejorar la eficiencia operativa. El objetivo general es diseñar un desarenador para la CHSJM, con objetivos específicos que incluyen evaluar la disposición de sus componentes en el canal de conducción, diseñar las estructuras hidráulicas, cuantificar el volumen de obra, planificar su ejecución para minimizar la paralización de la central y evaluar financieramente la propuesta. El alcance se centra en el diseño del desarenador, utilizando información topográfica e hidrológica proporcionada por la central, con un enfoque en la integración con las estructuras existentes. La investigación recopila datos de la zona y antecedentes de la CHSJM para proponer una solución técnica que garantice la durabilidad de la infraestructura y optimice su funcionamiento. Este proyecto contribuye a la sostenibilidad operativa de la central hidroeléctrica al reducir los costos de mantenimiento y los riesgos asociados con los sedimentos, fortaleciendo la gestión eficiente de los recursos hídricos en un contexto de alta carga de sólidos en el río Cubi.
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    Revisión de los métodos para la estabilización de taludes con el uso de vegetación
    (PUCE - Quito, 2025) López Montes, Adrian Mateo
    El presente estudio abarca la revisión y evaluación de métodos sostenibles para la estabilización de taludes utilizando vegetación en áreas específicas de Ecuador, principalmente en regiones montañosas donde el riesgo de deslizamientos de tierra es alto debido a la combinación de factores geológicos y climáticos. Además, incluye un análisis de la sostenibilidad de los métodos basados en vegetación, evaluando los beneficios ecológicos, económicos y sociales a largo plazo. Se investigó cómo estas técnicas pueden integrarse en el contexto ecuatoriano para mitigar los riesgos de deslizamientos de manera rentable y ambientalmente responsable. La investigación se desarrolló en taludes situados en la región andina ecuatoriana, donde los deslizamientos de tierra son frecuentes debido a la inclinación del terreno y las precipitaciones intensas. Se utilizaron estudios de casos en carreteras, áreas rurales y urbanas afectadas por estos problemas. Finalmente, se investigaron diversas especies vegetales nativas y su efectividad en la estabilización del suelo, comparando su impacto con los métodos tradicionales, como el uso de concreto, acero y geotextiles.
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    Gestión de Residuos de Construcción y Demolición (RCD) en el Distrito Metropolitano de Quito (DMQ)
    (PUCE - Quito, 2024) Loyo Pozo, Guillermo David
    Este trabajo de titulación analiza la gestión de Residuos de Construcción y Demolición (RCD) en el Distrito Metropolitano de Quito (DMQ), en el contexto de los impactos económicos, ambientales y sociales de la industria de la construcción. La urbanización acelerada y la alta demanda de materias primas generan grandes volúmenes de RCD, contribuyendo al gasto energético, emisiones de gases de efecto invernadero y agotamiento de recursos litosféricos. A nivel global, países como Europa, Taiwán, Corea del Sur y Japón alcanzan tasas de reutilización y reciclaje de RCD superiores al 70%, mientras que en América Latina, incluido Ecuador, estas tasas son bajas, similares al 3-10% de China. En el DMQ, entre septiembre de 2019 y junio de 2024, se dispusieron 3,203,658.31 m³ de RCD en cuatro escombreras funcionales: San Antonio, Troje IV, E35 (inaugurada en noviembre de 2023) y Oyacoto (marzo de 2024). La problemática radica en el aumento de RCD conforme crece la urbanización, agravada por la falta de planificación, insuficiencia de datos, escasez de tratamiento, débil control de autoridades y poca conciencia ciudadana, lo que resulta en la disposición de residuos en botaderos clandestinos como quebradas y ríos. La investigación subraya la necesidad de mejorar la gestión de RCD en el DMQ mediante estrategias que promuevan la reutilización, reciclaje y control adecuado. Los hallazgos se basan en datos de la Empresa Pública de Gestión de Residuos (EMGIRS) y el plan de gestión integral municipal (2022-2032). Este estudio busca contribuir al desarrollo de políticas sostenibles para mitigar los impactos ambientales y sociales de los RCD, fortaleciendo la gestión de residuos en un contexto de creciente urbanización.
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    Identificación, Evaluación y Propuesta de medidas de control de riesgos laborales en la construcción de acabados exteriores del proyecto: “Nuevo Edificio Lym Seguridad Privada” en la ciudad de Riobamba
    (PUCE - Quito, 2024) Navarrete Fonseca, Cristian David
    Aborda la identificación, evaluación y propuesta de medidas de control de riesgos laborales en la etapa de acabados exteriores del proyecto “Construcción del Nuevo Edificio Lym Seguridad Privada” en Riobamba, Ecuador. La investigación responde a la alta incidencia de accidentes laborales en la construcción, con 110.247 casos registrados por el IESS entre 2018 y 2023, destacando riesgos como caídas, resbalones, caída de objetos, quemaduras y cortes, que pueden tener consecuencias graves, incluyendo la muerte. Estos incidentes afectan negativamente los proyectos constructivos, haciendo indispensable un método sistemático para identificar y mitigar riesgos.
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    Revisión de los métodos de instrumentación para evaluación y rehabilitación de estructuras
    (PUCE - Quito, 2024) Salazar Chancusi, Jhon Alexander; Albuja Sánchez, Jorge David
    El monitoreo de salud estructural (SHM) se ha consolidado como un campo innovador que permite evaluar el estado de las infraestructuras a través del análisis de su comportamiento, identificando de forma temprana defectos y deterioros tanto en obras en construcción como en funcionamiento. Durante décadas, su aplicación en diversas estructuras a nivel mundial ha impulsado el desarrollo de tecnologías eficientes y asequibles, lo que posibilita una operación segura y una gestión óptima mediante el diagnóstico precoz, focalizando los esfuerzos de mantenimiento en las áreas afectadas antes de que sean evidentes con métodos convencionales. Además, la investigación en métodos de instrumentación para evaluar y rehabilitar infraestructuras es esencial para garantizar la seguridad, sostenibilidad y eficiencia en su gestión, dado que los avances tecnológicos han permitido la implementación de sistemas SHM basados en sensores cableados e inalámbricos, capaces de recabar y transmitir datos en tiempo real en estructuras civiles como puentes, túneles y edificios. Los sensores inteligentes, que procesan, recolectan y comunican información crítica, facilitan la detección de Problemas antes de que se conviertan en amenazas significativas, aunque su implementación enfrenta desafíos tales como el elevado costo inicial, la integración en redes de monitoreo, la gestión de grandes volúmenes de datos y la durabilidad en entornos variados.
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    Evaluación técnico financiera de la construcción de una vivienda de dos pisos con sistema Boonker en el cantón de Machala
    (PUCE - Quito, 2024) Changuan Echeverría, Esperanza Sarahí; Albuja Sánchez, Jorge David
    En Ecuador, el aumento de índices de robos, sicariatos y explosiones ha generado un clima de inseguridad que impacta en las decisiones de la población al momento de elegir una vivienda. Según reportes del portal inmobiliario Plusvalía (PRIMICIAS, 2024), esta preocupación ha llevado a que los ciudadanos busquen inmuebles que garanticen mayores niveles de seguridad. En este contexto, la presente investigación tiene como propósito evaluar financieramente la construcción de una vivienda de dos pisos utilizando el sistema Boonker. Este método constructivo, que cumple con las normativas vigentes y asegura edificaciones seguras y de calidad (Boonker Ltd, 2023), se presenta como una alternativa prometedora para responder a la demanda de hogares más seguros en el país. A través del análisis se buscará determinar la viabilidad económica del proyecto, considerando factores clave como los costos de materiales, la mano de obra y los tiempos de construcción.
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    Desarrollo de los Análisis de Riesgos en el Trabajo (ART) en la construcción de viviendas unifamiliares de hormigón en el Valle de Los Chillos
    (PUCE - Quito, 2024) Jaramillo Acosta, Isaac Sebastián; Bucheli García, Jorge Alexander
    La actividad económica correspondiente a la construcción de obras civiles presenta una importante incidencia en accidentes laborales al año de acuerdo con el Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (IESS). Si bien no es la actividad económica que más accidentes laborales generó en 2023 (2,6%), si es de las que más índices de mortalidad presentan debido a la manipulación de objetos pesados, exposición a alturas y el uso de herramientas peligrosas por parte de los trabajadores en las diferentes actividades derivadas. (Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social, 2024)Por otro lado, los accidentes laborales además de afectar a la salud y seguridad de los trabajadores también tienen un impacto significativo en la economía tanto del empleador como del empleado, debido a los gastos relacionados con la atención médica, compensaciones laborales y la perdida de la productividad dentro de la obra. (Badía, 1985)La elaboración de un análisis de riesgos en el trabajo en la construcción de viviendas unifamiliares en el sector del Valle de los Chillos será de suma utilidad para prevenir o reducir riesgos laborales.Mencionado todo esto, existe una clara necesidad de realizar un análisis de riesgos en el trabajo dentro de la construcción, específicamente una evaluación utilizando la metodología INSST, organismo gubernamental de España, mismo que desarrolló en 1996 el documento “Evaluación de Riesgos Laborales” con el propósito de guiar a las organizaciones en su deber de realizar la Evaluación de Riesgos Laborales. “Desde entonces, la ERL ha sido objeto de numerosas publicaciones específicas del INSST que han tratado de facilitar el abordaje técnico de esta actividad clave en el ámbito de la seguridad y salud en el trabajo”, según (Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo de España (INSST), 2022)