REPOSITORIO NACIONAL PUCE

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Escuela formativa para artesanos y desarrollo de oficios en Quitumbe
(PUCE - Quito, 2023) Zamora Pilatuña, Jair Salomón; Mosquera Rivera, Alexis Humberto
En la ciudad de Quito, especialmente el sector de Quitumbe es considerado un territorito complejo, en el cual se han desarrollado planes urbanísticos que impulsaron el proceso de consolidación. En la actualidad, continúa el proceso de convertirse en una nueva centralidad en el Sur del DMQ (Distrito Metropolitano de Quito), sin embargo, dichos planes se han detenido lo que ha ocasionado que el proceso se interrumpa y se ha desarrollado una mala relación habitante-entorno. Lo antes mencionado, ha resultado en un desarrollo urbano no consolidado fomentando una huella urbana compleja, por ende, se mezclan las diversas funciones territoriales dando como resultado equipamientos jerárquicos, y la falta de otros equipamientos adecuados para cubrir necesidades y el desarrollo de los habitantes en el ámbito de educación, transmisión de saberes, generación de espacios recreativos y desarrollo tecnológico. Es importante mencionar que, con la llegada del Metro de Quito, se abren nuevas oportunidades a realizar proyectos encaminados al desarrollo de espacios públicos, recreativos, de educación, de vivienda y de prestaciones de servicios, para con ello, mejorar el hábitat, la interacción social y la calidad de vida. Quitumbe presenta condiciones peculiares en cuanto a entorno natural, ambiental y movilidad se refiere, por lo que, el nuevo PUGS1 busca la eliminación de industrias para plantear nuevos equipamientos que favorezcan a la nueva centralidad mediante actividades culturales, educativas y de interacción tecnológica de diversas formas de producción.
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Espacio de bienestar físico, espiritual y mental del Chocó Andino
(PUCE - Quito, 2023) Zaldumbide Núñez, Andrea Jamile; Pérez Guzmán, César Eduardo
Al haber atravesado una pandemia mundial que nos obligó a confinarnos y dejar nuestra rutina de lado, muchos nos dimos cuenta de cuan esclavos del día a día éramos, que no existía otro mundo ajeno al exterior. La velocidad de la sociedad de cierta forma nos dicta el cómo debemos vivir, pero que hay del como realmente es la manera correcta mediante la cual podamos conectar con nosotros mismos y vivir como individuos que conforman una mejor sociedad. El estrés, depresión y ansiedad son problemáticas que han venido aquejando en gran parte a las personas que viven enfocadas en las rutinas diarias que dicta la sociedad consumista, como el estudiar para luego tener un buen trabajo y generar dinero para tener un buen estilo de vida, o vivir. Dándole casi nada de importancia a actividades diarias e imprescindibles, como el alimentarnos adecuadamente siendo conscientes de lo que comemos y dedicarle tiempo a nuestra parte física, cuidar de nuestra parte espiritual y emocional expresando lo que sentimos. Mindo se vuelve en un lugar adecuado para despojarse del mundo exterior, darle valor al contacto físico con la naturaleza, fomentar prácticas para alcanzar el bienestar y darle valor a la medicina y sabiduría Andina. Teniendo en cuenta que la localidad posee una gran cantidad de habitantes en edad joven, de entre 9 a 24 años según el PDOT de Mindo, de esta manera los conocimientos heredados del pasado se pueden fortalecer en el presente, transmitiéndolas a las futuras generaciones reviviendo nuestra identidad de alta valía cultural y médica. Durante este tiempo de “desconexión” en la pandemia mucha gente busco aprender nuevas prácticas para su bienestar. El darle importancia a una vida espiritual, más allá de las creencias, aprendiendo nuevas filosofías de vida, tomando las buenas prácticas de las distintas culturas y rescatando tradiciones de nuestra historia sería posible lograr un equilibrio en nuestras vidas dándole más importancia al conectar con nuestro ser.
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Centro de desarrollo comunitario El Panecillo como estrategia replicable de recuperación del espacio público tomado por la red de ligas barriales del DMQ
(PUCE - Quito, 2023) Viveros Molina, Denisse Fernanda; Cervantes Toledo, Esteban Alberto
La ciudad de Puerto Ayora es la más importante y de mayor población dentro de las 14 islas que conforman Galápagos con casi 13.000 habitantes. Además, es la principal fuente de recursos económicos y marítimos, gracias a la capacidad de pesca y agricultura con la que cuentan. (Bolaños, J. 12/05/2020). Desde aquí salen embarcaciones que ayudan a abastecer a las demás islas con alimentos y materiales de construcción como el bambú guadua. Lograr que estos recursos lleguen a las demás islas es vital para su sobrevivencia. Lo que se plantea es mejorar las condiciones de los espacios como el muelle de los pescadores y los espacios de circulación vial, para realizar de manera más eficiente y productiva las actividades de pesca, su procesamiento y traslado a los comerciantes. Además, generar una planificación territorial que limite el crecimiento de la ciudad, esto como protección de áreas naturales y a su biodiversidad, provocando una mejor coexistencia entre sí. En el caso de la ciudad de Puerto Ayora, un análisis topográfico y natural relacionado con la manera de habitar por parte de los residentes y comerciantes, permitió encontrar problemáticas en su coexistencia. Por ejemplo, en el muelle de los pescadores se nota un desligamiento total a lo natural a pesar de estar rodeado por flora y fauna endémica y además de tener el Océano Pacifico como fuente principal de su trabajo. Como consecuencia directa, a dichas áreas y a su manera de realizar los protocolos correspondientes en esta actividad, se visibiliza una afectación, ya que no se las ejecuta de una manera higiénica ni atractiva para el comerciante ni para los turistas. (GAD Municipal Santa Cruz, 2020).
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Rehabilitación y desarrollo del muelle de los pescadores en Puerto Ayora, Galápagos
(PUCE - Quito, 2023) Velásquez Martínez, Julián David; Uribe Fierro, Manuel Leonardo
La ciudad de Puerto Ayora es la más importante y de mayor población dentro de las 14 islas que conforman Galápagos con casi 13.000 habitantes. Además, es la principal fuente de recursos económicos y marítimos, gracias a la capacidad de pesca y agricultura con la que cuentan. (Bolaños, J. 12/05/2020). Desde aquí salen embarcaciones que ayudan a abastecer a las demás islas con alimentos y materiales de construcción como el bambú guadua. Lograr que estos recursos lleguen a las demás islas es vital para su sobrevivencia. Lo que se plantea es mejorar las condiciones de los espacios como el muelle de los pescadores y los espacios de circulación vial, para realizar de manera más eficiente y productiva las actividades de pesca, su procesamiento y traslado a los comerciantes. Además, generar una planificación territorial que limite el crecimiento de la ciudad, esto como protección de áreas naturales y a su biodiversidad, provocando una mejor coexistencia entre sí. En el caso de la ciudad de Puerto Ayora, un análisis topográfico y natural relacionado con la manera de habitar por parte de los residentes y comerciantes, permitió encontrar problemáticas en su coexistencia. Por ejemplo, en el muelle de los pescadores se nota un desligamiento total a lo natural a pesar de estar rodeado por flora y fauna endémica y además de tener el Océano Pacifico como fuente principal de su trabajo. Como consecuencia directa, a dichas áreas y a su manera de realizar los protocolos correspondientes en esta actividad, se visibiliza una afectación, ya que no se las ejecuta de una manera higiénica ni atractiva para el comerciante ni para los turistas. (GAD Municipal Santa Cruz, 2020).
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Reinterpretación entre el espacio público y edificaciones privadas: Unidad Educativa Fiscal “San Francisco de Quito” y paseo “Mazi”
(PUCE - Quito, 2023) Tapia Álvarez, Karen Daniela; Espinoza Carvajal, Santiago Javier
El DMQ está conformado por distintas parroquias que hacen que se identifique como una ciudad diversa pero fraccionada, por distintos problemas que se deben resolver de manera inmediata, pues afectan a su consolidación. Entre los distintos ejes viales que atraviesan a Quito, la Avenida Río Amazonas se presenta como un colector de diversos estratos sociales y culturales, donde se reúnen actividades del índole político, social, habitacional, educativo, turístico, entre otros. Entre las parroquias del DMQ que están conectadas por el eje vial de la Avenida Río Amazonas se encuentran La Mariscal, Iñaquito, Jipijapa y La Concepción; siendo principalmente la parroquia de Iñaquito la que cuenta con la mayor cantidad de habitantes permanentes y de población flotante. La parroquia de Iñaquito se caracteriza por su crecimiento en altura respecto a otras áreas de la ciudad de Quito, donde se reúnen, principalmente, distintas entidades gubernamentales, centros comerciales importantes y áreas verdes consolidadas, por ende, la cantidad de población flotante crece exponencialmente durante el día. En este sector existe una gran división de ocupación del espacio público general, precisamente debido a estos grandes hitos atractores, por lo tanto, las áreas por detrás de estos quedan desprovistas de presencia humana ya que generalmente se ubican viviendas de baja o mediana escala