Tesis - Ingeniería Civil (Sin Restricción)
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Elaboración de hormigones de alta resistencia inicial(PUCE - Quito, 2002) Jiménez Déleg, Juan Carlos; Ortiz Mancero, José Roberto; Lara Carrera, Lauro ArmandoCon los cambios y avances de la tecnología muchos procesos y técnicas conocidas hasta la actualidad y que son de uso frecuente en la Ingeniería Civil han quedado atrás y en algunos casos ya no son eficientes en su aplicación, por la aparición de nuevos requerimientos y procesos.Item Open Access Diseño del alcantarillado sanitario y pluvial y tratamiento de aguas servidas del barrio Nueva Andalucía de la parroquia Puembo del cantón Quito(PUCE - Quito, 2009) Romo Mosquera, Juan Fernando; Montaño Endara, Hugo AlejandroEn nuestro país, actualmente, la falta de infraestructura en servicios básicos como el manejo de excretas y la dotación de agua potable para ciertos sectores, produce un retraso en el desarrollo social e impide que Ecuador salga del subdesarrollo. La falta de proyectos hidro-sanitarios que se encarguen de la recolección, transporte y descarga de aguas negras y pluviales, provoca enfermedades y genera contaminación en el medio ambiente, además de retrasar el proceso de desarrollo urbano y rural del país. Todavía es muy común la construcción de alcantarillados que ofrecen soluciones deficientes y temporales, pues se emplean diseños que mantienen las mismas bases sin actualizar la formación de mano de obra, ni mejorar la calidad de los materiales, ni reducir tiempo de construcción o tomar medidas para la mitigación de la contaminación sobre el medio ambiente al momento de la descarga.....Item Open Access Diseño del alcantarillado sanitario y tratamiento de aguas servidas de la parroquia San José de Dahuano, cantón Loreto provincia de Orellana(PUCE - Quito, 2010) Mora Martínez, Edgar David; Romero, Hernán RodrigoLa Municipalidad del cantón Loreto, para mejorar la calidad de vida en sus pobladores, construirá un sistema de alcantarillado separado. La presente disertación muestra el diseño de la red de recolección y disposición final de aguas negras. Con este servicio se logrará incrementar la salubridad y así reducir las enfermedades de los habitantes......Item Open Access Rediseño del sistema de alcantarillado combinado para las calles: Humberto Puga, Los Conquistadores, 1ero de noviembre, 1ero de mayo, La Condamine, Justo Coello y Nicolás Baquero, parroquia Tababela del cantón Quito(PUCE - Quito, 2010) Palomeque Aguirre, Roberth Alexander; Rivera Avila, Alvaro HernánEl proyecto de rediseño del alcantarillado para Tababela, perteneciente al cantón Quito, tiene como fin brindar una buena, moderna y técnica evacuación de aguas servidas y de aguas lluvias. En el primer capítulo se describe el proyecto, así como el estudio de las características principales de la población y todo lo concerniente a la situación geográfica del lugar; es importante conocer el estado sanitario actual de la población y sus demandas para entender la razón del proyecto......Item Open Access Proceso constructivo de una galería de captación de aguas subterráneas, basado en el método utilizado en la construcción de la galería exploratoria de Guápulo tercera etapa(PUCE - Quito, 2010) Echeverría Estrella, Luis Mario; Vinueza Villagrán, Jorge Gustavo; Araque Arellano, Eduardo Alberto MiguelA lo largo del tiempo la construcción de obras subterráneas han sido de vital importancia para el ser humano desde refugio para protegerse ante climas extremos, hasta mecanismos necesarios de comunicación y alta tecnología como son las actuales construcciones de túneles. Existe gran cantidad de información sobre excavación de túneles y la maquinaria utilizada, sin embargo pocos textos tratan el tema de galerías de exploración, su proceso constructivo y los detalles de dichas obras. En la presente disertación se plantea desarrollar el proceso constructivo de una galería exploratoria para captación de aguas subterráneas, basándose en el método utilizado en la construcción de la Galería exploratoria de Guápulo-Terrazas Etapa (abs. +040 a la 0.650), para lo cual se recopila importante información de diversos autores y normas internacionales sobre equipos y métodos utilizados en construcción de obras subterráneas, se presentan conceptos de los diferentes tipos de suelo encontrados a lo largo de los 245 metros de la galería de Guápulo, definiciones fundamentales de términos constructivos de obras subterráneas, se especifica los materiales, la mano de obra y los equipos utilizados en este proyecto, se mencionan las normas de seguridad utilizadas y las especificaciones, planos de construcción, perfil geológico y ubicación de la obra. Toda esta información recopilada concluye con la presentación de un proceso constructivo que detalle de forma sencilla el seguimiento que se realizó en dicha actividad y cada proceso constructivo en el transcurso de la obra, todo esto apoyado con fotografías de campo que ilustran claramente dichos procedimientos. El proceso constructivo de una galería exploratoria para captación de aguas subterráneas que se presenta como trabajo final en la presente disertación, no es sino una guía constructiva, no reglamentaria, parámetros detallados de las actividades que se realizan desde el inicio de la obra (reconocimiento del sector, instalación del campamento) hasta su conclusión (desencofrado y relleno de fallas), desarrollada para profesionales, estudiantes y docentes interesados en obras civiles subterráneas.Item Open Access Análisis del impacto del ciclopaseo dominical en el tráfico de la ciudad de Quito(PUCE - Quito, 2010) Beltrán Santos, Ramiro David; Pabón Matamoros, Oscar Fernando; Paredes Vásquez, Fredi AugustoEl presente capítulo pretende dar conocer el entorno en el cual se desarrolla el ciclopaseo dominical en la ciudad de Quito. Esto se lo hará mediante la carcterización de la ruta describiendo las calles y avenidas por las cuales atraviesa el ciclopaseo al igual que los principales parques de la ciudad de Quito.....Item Open Access Mejoramiento de la capacidad portante del CBR de una sub base granular con material proveniente de la provincia de Esmeraldas por medio de la adición de desechos de PVC(PUCE - Quito, 2010) Lascano Cabrera, Sebastián David; Nárvaez Sánchez, Luis AnibalSuelo es el sustrato físico sobre el cual se erigin obras ingenieriles; edificios, presas, fuentes, diques, canales, etc. Lambe considera que el suelo es el material de construcción más abundante. Sin embargo el suelo no siempre posee las características mínimas para un uso determinado. La carencia de material granular en ciertas zonas, así como los altos costos de trituración y largos tiempos de viaje, son factores que influyen en la explotación y/o acarreo del material idóneo......Item Open Access Utilización de hormigón celular como base y subbase en la construcción de carreteras(PUCE - Quito, 2010) Mejía Espinosa, Luis Ramiro; Salvador Uzcátegui, José AntonioEl propósito del presente trabajo, es el estudio y desarrollo de un material elaborado a base de cemento portland, arena fina, agua y espuma preformada, conocido en la industria de la construcción con el nombre de Hormigón Celular, y que debe poseer características y propiedades adecuadas para sustituir satisfactoriamente a la base y subbase, utilizadas tradicionalmente en las vías de comunicación, conformadas con materiales pétreos. El objetivo principal de la investigación, es el de proponer una conceptualización básica sobre Hormigones Celulares, de tal manera que sirva como punto de partida para procesos investigativos futuros. Para el efecto, se recopiló información actualizada sobre el tema de Hormigones Celulares que, también, son conocidos como Morteros Celulares, Concretos Celulares, Concretos Espumosos, Hormigón Poroso, Hormigón Aireado, entre otros......Item Open Access Determinaciones de correlaciones del índice de compresibilidad en función de la humedad natural y la relación de vacíos para el cálculo de asentamientos en suelos blandos del cantón Puerto Quito(PUCE - Quito, 2010) Bedoya Peña, Edwin Roberto; Molina Real, Andrés EduardoLas correlaciones ya existentes, a pesar de ser aportes muy valiosos, son fórmulas generales para la mayoría de los suelos. Lo que se intentó obtener son correlaciones que permitan determinar, de manera preliminar, el asentamiento de los suelos particularmente del Cantón Puerto Quito, para proporcionar al constructor una idea aproximada y veraz de laq calidad de suelo, previa a la realización de los estudios....Item Open Access Diseño del alcantarillado pluvial de la Cooperativa Huertos Familiares, zona B, sector Playa Ancha, cantón Atacames(PUCE - Quito, 2010) Peña Garrido, Margarita Elizabeth; Ordóñez Jaramillo, John Andrés; Romero, Hernán RodrigoEl estudio consiste en el diseño del Sistema de Alcantarillado Pluvial para el Sector de de Playa Ancha, Zona B, de Atacames, provincia de Esmeraldas. El dotar de servicio de alcantarillado es de vital importancia ya que es una necesidad sentida de la población. El agua proveniente de la lluvia obedece su cauce natural, con el crecimiento de la población y para la conservacion de las fuentes hidráulicas, salud pública y desarrollo económico, ha sido necesario diseñar el alcantarillado pluvial.....Item Open Access Diseño de alcantarillado sanitario, pluvial y tratamiento de aguas servidas de la población Bello Horizonte en el cantón de San Miguel de los Bancos(PUCE - Quito, 2010) García Salazar, Cristina LucíaLa población de Bello Horizonte es nueva, pertenece al cantón San Miguel de los Bancos y a pesar de contar con servicios de agua potable y electricidad, carece de un sistema de alcantarillado integral que satisfaga las necesidades del sector; es por ende, que el presente estudio tiene por objetivo diseñar el sistema de alcantarillado sanitario y pluvial y el tratamiento de aguas servidas, acorde con la normativa vigente en el país Se consideró el análisis del impacto ambiental en la zona, así que también se desarrolló el estudio para tomar acciones mitigar en lo posible las acciones negativas que pudieran ocasionar la realización del proyecto Bello Horizonte está ubicado en el Cantón San Miguel de los Bancos, Provincia de Pichincha, al noroccidente de la Provincia, en las coordenadas Longitud 733749 y Latitud 0002559, se encuentra entre las cotas 1039 y 1069 msnm., topografía irregular.....Item Open Access Estudio de competitividad del transporte público y transporte privado en la ciudad de Quito, caso de estudio parroquia Carcelén(PUCE - Quito, 2010) Puente Ontaneda, Pablo AméricoSe realizaron las 480 encuestas, con los resultados se observó que el 64.79% tiene acceso a un automóvil particular y el 43.54% se movilizan en transporte público, lo que indica que cada vez hay menos personas que se movilizan en transporte público, un fenómeno totalmente indeseable si se desea tener aceptables condiciones de tráfico en esta ciudad.......Item Restricted 
Evaluación del nivel de servicio de la Autopista General Rumiñahui(PUCE - Quito, 2010) Lastra Valverde, Ximena Elizabeth; Paredes Vásquez, Fredi AugustoEl proyecto de ingeniería vial esta formado por cuatro partes, y son: Diseño Vial, Diseño de Pavimentos, Construcción y, Conservación Vial. Cada uno de los cuatro aspectos son de vital importancia, sin embargo en nuestro medio, la conservación vial ha sido desplazada sin darle el valos necesario que ésta tiene en el conjunto....Item Open Access Diseño del sistema de riego por tubería para la comunidad del sector Tingo Grande. Pujilí - Cotopaxi - Ecuador(PUCE - Quito, 2010) Jérez Custode, Marcelo Alejandro; Romero, Hernán RodrigoEl estudio es una propuesta de diseño del sistema de riego por tubería para la comunidad rural del sector del Tingo Grande cantón Pujilí provincia de Cotopaxi, este proyecto beneficiará a 184 personas en un total aproximado de 60 Has. La falta de conocimientos técnicos y sistemas que les provean ayuda para mejorar su productividad ha repercutido en uno de los problemas sociales del país que es la migración y que en la provincia del Cotopaxi ha incrementado.....Item Open Access Implementación de un sistema de optimización de procesos constructivos para obras de drenaje vial(PUCE - Quito, 2010) Dávila Arregui, Carlos Guillermo; Torres Pérez, Ismael David; Paredes Vásquez, Fredi AugustoEl drenaje constituye un factor decisivo y de enorme trascendencia en la estabilidad y conservación de los elementos de una carretera. Desde la construcción de los caminos en épocas antiguas se ha sabido que la presencia del agua, es el peor enemigo en los pavimentos de larga duración. Los antiguos Romanos quienes iniciaron la construcción de 50.000 millas de las vías del Imperio Romano en el año 312 A.C. sabían de los efectos dañinos del agua, por lo que hicieron su construcción sobre los niveles en donde el terreno no se veía afectado. Un progreso básico fue realizado en los 20 siglos después de la construcción de las vías del Imperio Romano, hasta Tresaguet, Metcalf, Telford y Mc Adam. En la primera mitad del siglo XIX introdujeron importantes mejoramientos en el entonces imperio reinante en los métodos de construcción de vías; uno de los principios que ellos redescubrieron” fue la necesidad de mantener las vías con un sistema de drenaje adecuado.Item Open Access Inventario del estado actual de los intercambiadores y puentes del sur de Quito e investigación y reparación de uno de ellos(PUCE - Quito, 2010) Díaz Rodríguez, Gonzalo Javier; Tapia González, Evelin Johanna; Torres, FabiánEn la actualidad la Ciudad de Quito está provista de gran cantidad de puentes vehiculares (pasos a desnivel), y peatonales, los cuales con el pasar del tiempo se van deteriorando y por ende requieren reparaciones y mantenimiento, o de lo contrario podrían afectar a la seguridad del usuario. La Empresa Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EMMOP) ha previsto el mantenimiento y reparación de los intercambiadores, puentes vehiculares y peatonales del Distrito Metropolitano de Quito, para lo cual realizó un convenio con la Pontificia Universidad Católica del Ecuador con el fin de recopilar la información del estado actual de dichas obras viales. Nosotros, como estudiantes de la Pontificia Universidad Católica del Ecuador, Facultad de Ingeniería, Escuela de Civil, tomamos parte del grupo de alumnos que realizó el inventario, por lo cual hemos visto la necesidad de profundizar la investigación, ya que, como hemos podido observar, han ocurrido accidentes debido al mal estado de este tipo de estructuras. Pensamos que esto es un aporte importante para la seguridad y desarrollo de la ciudadanía, además es un tema de interés que nos permitirá crecer en nuestros conocimientos profesionales y nos servirá a futuro. La investigación se va a realizar en las zonas urbanas más relevantes del sector Sur de la Ciudad de Quito, siendo las calles en estudio: Av. Mariscal Sucre (desde el Túnel “El Tejar”), Av. Pichincha, Av. Maldonado, Av. Alonso de Angulo, Corredor Periférico Oriental (desde el intercambiador ubicado en la Av. Simón Bolívar y Av. General Rumiñahui), Av. Velasco Ibarra (desde el puente ubicado en la Av. Velasco Ibarra y Quebrada del Medio), Av. El Sena y Av. Napo. En este sector, los intercambiadores son prácticamente nuevos. Hemos visto puentes vehiculares y peatonales que requieren mantenimiento y otros que requieren reparaciones estructurales inmediatas. Mediante esta investigación se pretende realizar un inventario que permita identificar las características de los puentes en cuestión tales como: ubicación, acceso, tipo, número de vías, además de sus elementos, dimensiones y daños que presenta. Se segmentará un informe para cada tipo de estructura: intercambiador, puente vehicular y puente peatonal, para recopilar la información requerida. Con los esquemas se procederá a realizar una inspección de campo, anotando las características del puente y tomando fotografías. Con la información recopilada se analizará a cada estructura para determinar su estado actual, reparaciones y mantenimientos al que debe ser sometido, además se pondrá observaciones que permitirán un mejor funcionamiento de dichos elementos. Finalmente, se escogerá una estructura importante del sector que requiera reparaciones estructurales y se plantearán las causas de él o los daños que presente y una propuesta para su reparación.Item Open Access Utilización de escorias siderúrgicas para el mejoramiento de mezclas asfálticas en frío(PUCE - Quito, 2010) Cajas Ramírez, Vicente Xavier; Iglesias Ramírez, Andrés Geovanny; Yánez Cajas, Gustavo PatricioA lo largo de los años se han venido desarrollando diversos estudios de las diferentes presentaciones de asfalto en el Ecuador. Estos estudios han intentado buscar las maneras de satisfacer a las necesidades actuales del medio que han ido cambiando por diversos factores como aumento de tráfico, cargas mayores, cambios constantes de temperatura. Estos factores han llegado a producir problemas de deterioro en las vías como desprendimiento de materiales pétreos de la capa de rodadura, ahuellamiento por deformación plástica del ligante bituminoso, rotura por fatiga del pavimento y rotura por cambios bruscos de temperatura. En la ingeniaría siempre se busca nuevas opciones, métodos y materiales para la construcción con el fin de que sean útiles, eficaces, económicos y que reduzcan tiempo en el proceso constructivo. En nuestro país se ha podido comprobar experimentalmente que los pavimentos utilizados en nuestras vías cumplen deficientemente con las especificaciones tanto nacionales como internacionales por lo que es una necesidad la investigación e implementación de nuevos tipos de mezclas asfálticas que mejoren las deficientes características del pavimento. Durante varios años en nuestro país los desechos siderúrgicos también llamados escorias de altos hornos han sido eliminados debido a que no existe un proceso de reutilización de este material por lo que es una necesidad poner en práctica procesos constructivos para aprovechar estos desechos.Item Open Access Diseño del alcantarillado sanitario y tratamiento de aguas servidas del sector 1 de la cabecera parroquial de Pastocalle del cantón Latacunga, provincia de Cotopaxi(PUCE - Quito, 2010) Díaz Villamarín, Gabriela Estefanía; Rodríguez Morales, Edwin MarceloEste es un trabajo de aplicación de conocimientos presenta el diseño de alcantarillado sanitario así como el diseño de la planta de tratamiento para el Sector 1 de la Cabecera Parroquial de Pastocalle, Cantón Latacunga, Provincia de Cotopaxi, que comprende un área aproximada de 29,68 hectáreas y 5965,00 metros de tubería y una descarga al río Blanco luego de someter las aguas servidas al sistema de tratamiento primario, utilizando los criterios y especificaciones adaptadas para este proyecto, que parte de estudios topográficos, así como el estudio y análisis de la situación actual y las necesidades de los habitantes de Pastocalle. El Diseño Hidráulico de la Red de Alcantarillado se realizará mediante tuberías que funcionen a gravedad y con tubo parcialmente lleno, es decir, considerando una superficie libre en contacto con la atmósfera, con la objeto de generar la mayor optimización técnica y económica.Item Open Access La variación de los costos en los insumos de la construcción y el reajuste de precios como mecanismo compensatorio(PUCE - Quito, 2010) Gutiérrez Rea, Pablo Vinicio; Paredes King, Andrés Javier; Cabezas Murgueytio, Roddy EduardoEl análisis acerca la necesidad de reajustar los precios en obras de Arquitectura e ingeniería inicia en el país a partir de la década de 1960, que marca el comienzo de un proyecto agresivo y ambicioso de desarrollo vial en el Ecuador, proyecto caracterizado por estar inmerso en procesos de contratación extremadamente largos y en una falta de planificación económica del Estado, hechos que hacian que las obras inicien desfinanciadas por parte del Estado y como precios muy bajos ya que eran afectados al pado del tiempo por los procesos inflacionarios y devaluatorios.....Item Open Access Plintos aislados y muros en cantiliver : análisis y diseño ACI 318S-08(PUCE - Quito, 2010) Lara Sosa, Diego AugustoEl diseño de estructuras de concreto, se lleva a cabo generalmente dentro de un contesto de códigos que presentan requisitos específicos para materiales, análisis estructural, para el dimensionamiento de elementos, etc. La constante investigación hace que dichos códigos evolucionen, por lo que es imprenscindible tener claros los conceptos y principios invariables de la estática y la mecánica de materiales, con el fin de aplicar las modificaciones de diseño competentes de una manera adecuada......