Propuestas para soluciones de accesibilidad en la parroquia de Nayón
Authors
Echeverría Riera, Edison Gonzalo
Flores Pavón, Carla Daniela
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Date
2023
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Publisher
PUCE - Quito
Abstract
El incremento de la población en la ciudades complica la movilidad de las personas por el incremento del parque automotor y la falta de vías adecuadas para que el tráfico responda a los requerimientos de los intereses de la población, el tráfico afecta a la salud, la economía, el exagerado uso de recursos como el tiempo y los recursos no renovables, el desarrollo de nuevos vehículos de transporte privado, la combustión de los motores afecta al ambiente por la contaminación y la inversión pública en vialidad, capacitación, seguridad, atención en la generación de normativas, entre otros factores ( Ashhad Verdezoto, et al., 2020, p. 5).En este sentido, de acuerdo con INRIX, (2023) se afirmó que Quito fue la ciudad más congestionada del Ecuador y ocupa el tercer puesto a nivel de América del Sur de las ciudades donde más tiempo se pasa atascado en el tráfico vehicular. Con base en el mismo estudio en el año 2021 se ve un incremento de 10% para el año 2022 en cuanto al tiempo en que un ciudadano quiteño pasa en el tráfico. El problema de la congestión vehicular incluye efectos en la ciudad tales como accidentes de tránsito, desgaste de las obras viales, mayor contaminación ambiental y consumo de combustible. Según Abad, (2022) exsecretario de movilidad del Distrito Metropolitano de Quito, menciona que el excesivo tráfico vehicular afecta en la productividad de la ciudad, representado en la pérdida económica debido a las horas perdidas de trabajo.La accesibilidad vial es un aspecto crucial para el desarrollo de las comunidades, ya que influye directamente en la calidad de vida de sus habitantes y en su capacidad para participar plenamente en la sociedad. La parroquia de Nayón, es una ciudad satelital que alberga a gran cantidad de la población económicamente activa que desempeña funciones laborales en la ciudad de Quito, esta comunidad se conecta con la vía que da al redondel de El Ciclista, puede presentar desafíos en términos de infraestructura vial que dificultan el acceso y la movilidad de sus residentes. En este sentido, se justifica la propuesta de investigación y soluciones viales para mejorar la accesibilidad de la parroquia de Nayón.La importancia de este trabajo de integración curricular radica en la necesidad de realizar un diagnóstico vial donde se pueda evidenciar la accesibilidad que dispone la parroquia de Nayón. Ya que al momento cuenta con pocos estudios técnicos sobre vialidad y se efectos en la calidad de vida de la población, así como también en sus efectos sobre la infraestructura vial, A partir de ello, se busca identificar un contexto general donde se vea reflejada la problemática del sector y los tramos de vía que más afectan a la circulación y transporte, de modo que se puedan proponer soluciones que mitiguen la problemática y contribuyan a mejorar la movilidad y accesibilidad de la zona, facilitando una convivencia armoniosa entre los pobladores de la parroquia y los estudiantes de la UDLA (El Universo, 2023).Es factible de realizar el estudio ya que se contó con los recursos necesarios para determinar la vialidad técnica, el análisis situacional, acceso a informantes claves y sobre todo acceder a información teórica referencia que guio y aportó con información relevante que sirvió de insumo para realizar una propuesta que aporte con soluciones los problemas de la movilidad interparroquial.
Description
Keywords
Ingeniería del tránsito, Seguridad vial, Tránsito local, Contaminación por tráfico vehicular, Desarrollo urbano