Tesis - Maestría en Urbanismo mención en Gobernanza y Planificación Urbana con enfoque al Cambio Climático

Entérate cómo entregar tus trabajos de titulación
Permanent URI for this collection
Browse
Browsing Tesis - Maestría en Urbanismo mención en Gobernanza y Planificación Urbana con enfoque al Cambio Climático by Author "Cabrera Jara, Natasha Eulalia"
Now showing 1 - 6 of 6
Results Per Page
Sort Options
Item Open Access
Accesibilidad al transporte público para personas con discapacidad en la ciudad de Portoviejo(PUCE - Quito, 2022) Briones Murillo, José Daniel; Cabrera Jara, Natasha EulaliaEl servicio de transporte público urbano permite trasladar al colectivo de un punto de la ciudad a otro con la finalidad de que estos puedan realizar sus actividades cotidianas de trabajo, educación, salud y recreación. Las personas con problemas de movilidad sobrellevan además de su propia condición, todas las circunstancias que se crean a raíz de ésta y que transforman a la ciudad en un escenario lleno de obstáculos por su misma condición. La accesibilidad para las personas con discapacidad al transporte público tiene un impacto significativo en su percepción sobre su calidad de vida. Este trabajo tiene como objetivo identificar los problemas físico-espaciales en el sistema de transporte y espacio público, tomando como punto referencial la aplicación de entrevistas para conocer la percepción de las personas con problemas de movilidad y fichas de observación de campo con acompañamiento durante todo su recorrido. Con el propósito de evidenciar el estado actual y conocer las características y las problemáticas de inclusión y accesibilidad al transporte público de la ciudad de Portoviejo.Item Open Access
Aplicación del concepto “Ciudades de 15 minutos” en la Magdalena como plan piloto para el DMQ(PUCE - Quito, 2022) Coloma Espín, Geovanny Alexander; Cabrera Jara, Natasha EulaliaLa propuesta de “Ciudades de 15 minutos” surge de la necesidad de una movilidad sostenible, eficiente y amigable, que permita a las personas desplazarse de manera segura y oportuna en el territorio, y así cumplir con sus actividades y compromisos cotidianos. Esta investigación tiene como finalidad identificar las condiciones actuales de la movilidad en el DMQ principalmente en la Magdalena, de acuerdo con sus características y habitantes, con el propósito de establecer un diagnóstico que sirva de insumo para la implementación de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible. A partir de la caracterización del territorio y la movilidad, se identificaron algunos problemas a resolver, como la falta de un sistema de transporte público eficiente y la mala infraestructura vial, lo cual dificulta el desplazamiento de las personas. Sin embargo, se rescata la presencia de una gran variedad de equipamientos, mismos que satisfacen las necesidades del sector.Item Open Access
Aspectos del urbanismo Cañari e Inca vinculados con el desarrollo urbano sostenible y su permanencia en el modelo territorial actual de la ciudad de Cuenca(PUCE - Quito, 2022) Molina Astudillo, María Gabriela; Cabrera Jara, Natasha EulaliaParte de un análisis profundo del Urbanismo Prehispánico, sus diversos orígenes y posturas históricas, arqueológicas y científicas al respecto. En lo posterior, desarrolla una investigación de las Culturas Cañari e Inca, consolidando una sistematización de sus principales características y aspectos urbanos a partir de los cuales se sintetizan los asentamientos Guapondélik y Tumipamba, capital Cañari y ciudad emergente del Imperio Inca. El análisis antes indicado parte de una perspectiva epistemológica de colonialismo y falta de conocimiento científico en esta área específica, por lo que, a fin de potenciar estos conceptos, se ponderan los mismos con un concepto indiscutible de la actualidad: el Desarrollo Urbano Sostenible y se obtienen categorías bajo las cuales, se analizarán los resultados del urbanismo prehispánico citado en el párrafo anterior. Finalmente, se identifican los aspectos del urbanismo de las culturas Cañari e Inca se vinculan con el Desarrollo Urbano Sostenible y se elabora un diagnóstico sobre su permanencia en el modelo territorial de Cuenca, en base a datos oficiales de empresas públicas y distintos autores.Item Open Access
Impactos urbanos de los proyectos habitacionales post terremoto de 2016 en Portoviejo. Una visión desde la accesibilidad, movilidad e infraestructura básica(PUCE - Quito, 2023) Sacoto Zambrano, Mayra Alejandra; Cabrera Jara, Natasha EulaliaEl 16 de abril de 2016 a las 18H58 se produjo en Pedernales, un movimiento telúrico de 7.8° en la escala de Richter, afectando con mayor fuerza a las provincias de Manabí y Esmeraldas.Después de lo ocurrido, el Ministerio de Desarrollo Urbano y Vivienda realizó el levantamiento de información del estado de las infraestructuras de viviendas de los lugares afectados en las 2 provincias antes mencionadas. Luego de ese levantamiento técnico, y de acuerdo con el plan habitacional que en ese momento se estaba ejecutando, las personas que perdieron el espacio físico de su vivienda pero que no eran propietarias de la misma, y los que estaban asentados en zonas de riesgo no mitigables, podían acceder a una unidad habitacional en las urbanizaciones subvencionadas por el Estado. El emplazamiento de estas urbanizaciones se dio en las afueras de las ciudades.Esta investigación se ha enfocado en identificar los impactos urbanos en accesibilidad, movilidad e infraestructura básica que se originaron desde que se construyeron esos nuevos asentamientos habitacionales en las periferias urbanas de la ciudad de Portoviejo, desde el punto de vista de la segregación residencial.Se estableció una ruta metodológica para detallar las afectaciones positivas y negativas de los impactos en el desarrollo cotidiano de la vida de los beneficiarios que accedieron a una unidad habitacional en las 3 urbanizaciones construidas luego del Terremoto.Item Open Access
Parque urbano, elemento clave para una ciudad sostenible: caso de estudio Cayambe(PUCE - Quito, 2022) Castillo Jara, Sandra Patricia; Cabrera Jara, Natasha EulaliaEn este trabajo de titulación se buscó identificar los elementos esenciales para una ciudad sostenible. Se eligió la ciudad de Cayambe como caso de estudio debido a su crecimiento urbano desordenado y a la falta de un plan adecuado de uso del suelo, lo que ha llevado a una ocupación inapropiada. Para llevar a cabo la investigación, se aplicó una metodología exploratoria que combinaba tanto aspectos cualitativos como cuantitativos. Esto incluyó una revisión de metodologías y normativas, una fase de campo y un diagnóstico exploratorio. Se formuló un cuestionario que se aplicó a una muestra seleccionada en la ciudad de Cayambe. Se recopiló y evaluó información mediante un cuestionario, lo que permitió obtener resultados relevantes según los indicadores evaluados. Los resultados principales incluyen el desarrollo de campañas de concientización que fortalecen la intervención de la comunidad con la protección y conservación de espacios, considerando los indicadores en la calidad de vida, aspectos socioeconómicos y la importancia de las áreas urbanas. Al final del estudio, se concluyó que los parques urbanos son percibidos como buenos por la comunidad, pero que la cantidad de áreas verdes es insuficiente. Además, se determinó que la calidad de vida es muy valorada por la comunidad, y que los espacios verdes son considerados importantes para su desarrollo social, económico, político y ambiental.Item Open Access
Verde urbano en el espacio público intervenido del Centro Histórico de Cuenca, revisión de indicadores y normativa(PUCE - Quito, 2022) Calle Orellana, Raymundo Martín; Cabrera Jara, Natasha EulaliaCon las consecuencias latentes del efecto por el cambio climático, hoy en día las ciudades enfrentan desafíos de sostenibilidad y sustentabilidad, por la cual es necesario analizar que sucede con las áreas verdes en los espacios públicos del Centro Histórico de la Ciudad de Cuenca, es oportuno también explorar la normativa local, índices de espacios verdes e indicadores a nivel nacional e internacional. Esta investigación, se fundamenta dentro de las perspectivas de la infraestructura verde, y tiene como objetivo aportar conocimientos respecto al área verde en el espacio público, con el fin de generar directrices que permitan promover la convivencia sana, saludable y armónica de la población con la naturaleza. Se analiza las intervenciones de regeneración urbana desde la declaratoria de Centro Histórico Patrimonial ante la UNESCO en 1999. En un inicio se plantea la problemática del déficit de las áreas verdes en las intervenciones de los espacios públicos. Es evidente que este tipo de áreas en el espacio público se reducen o en su defecto tienden a desparecer, siendo uno de los factores que afecta de forma directa al cambio climático e inquietan a la sostenibilidad del Centro Histórico Patrimonial de la Ciudad en temas ambientales más aun cuando los planes del GAD Municipal es densificar el Centro Histórico de Cuenca. La construcción del marco teórico-conceptual y normativo, ayuda a validar la hipótesis de investigación planteada, “La falta de áreas verdes en los parques, plazas y plazoletas del Centro Histórico de Cuenca Patrimonio cultural de la Humanidad, no existe una estadística con los índices de espacios verdes mínimos. Peor aún se discuten, en ninguno de los niveles de gobierno, academia y actores públicos y privados de la sociedad. El incumplimiento de los estándares a nivel nacional e internacionales es evidente debido a que los estilos y tendencias marcan un hito desalentador, y reducen al mínimo la infraestructura verde, crean un déficit alarmante de áreas verdes en espacios públicos intervenidos”. El área urbana de la Ciudad de Cuenca estadísticamente cuenta con 410.786 habitantes población proyectada al 2019 en una superficie urbana de 7171,79 ha. Según el PDOT y el PUGS. Dentro del cual se sitúa el Centro Histórico de Cuenca, que posee 482 ha. de extensión, distribuidas en 492 manzanas con 9925 predios y 91 espacios públicos tales como parques, plazas, plazoletas y márgenes de protección. Según información de la Dirección de Áreas Históricas y Patrimoniales del GAD Municipal de Cuenca. En la actualidad se experimenta la reducción de los espacios verdes, producto de las intervenciones de regeneración urbana desde la declaratoria de Cuenca Patrimonio de la Humanidad. Sin embargo, en temas de conservación del Centro Histórico de Cuenca se ha logrado grandes avances para la preservación del Patrimonio tangible e intangible, y mientras tanto en relación a las áreas verde en los espacios públicos se vuelve insostenible. La carencia de áreas verdes se posiciona como un escenario que evidencia una desarticulación entre las políticas públicas de intervención del espacio público regenerado deseable y los modelos de desarrollo sustentable y sostenible. A partir de esta realidad se desarrolla un diagnóstico situacional e histórico de los parques, plazas y plazoletas del centro histórico de Cuenca y se propone aplicar cuatro indicadores que permitan demostrar el déficit de las áreas verdes. Finalmente, se revisa a profundidad algunos espacios públicos, considerando los más representativos del Centro histórico de Cuenca para mediante los sistemas de información geográfica GIS examinar y valorar, las propuestas que se formulan dentro de la regeneración, mismos que se relacionan con las áreas verdes y la sostenibilidad que se proyecta para el futuro.
