El objetivo de este trabajo de fin de carrera es diseñar equipamientos de uso público como espacio para concentrar usuarios que abordan un medio de transporte que se dirige al Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito. La metodología responde al diseño centrado en el usuario, haciendo hincapié en los siete principios de diseño universal para elaborar una propuesta inclusiva e igualitaria para todo tipo de usuario. El producto final es en un diseño inclusivo con una morfología clara para su entendimiento y apropiación de los usuarios.El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre se encontraba en medio del área urbana de la ciudad de Quito. Por causa del crecimiento poblacional y expansión de la ciudad, el espacio ya no abastecía para la realización de las actividades de aviación. Por lo que se construyo el Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito (NAIQ), ubicado en la parroquia de Tababela. Este cambio trajo inconvenientes a nivel urbano, en particular en el servicio de transporte.
El objetivo de este trabajo de fin de carrera es diseñar Objetos de uso público para la concentración de usuarios que se dirigen al NAIQ y de regreso.
La Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (EPMMOP) ha elaborado el documento titulado "Plan parcial de ordenamiento territorial para la zona aeropuerto (PPZA) (Parroquias nororientales: Puembo, Pifo, Tababela, Cumbayá y Tumbaco)", en el que se analizó la distribución territorial, población y transporte público. Este documento se tomó como base para tener una idea general de la situación del servicio de transporte en la Vía Interoceánica.
