Browsing by Author "Nájera Endara, Carolina Laura"

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    Terminal terrestre interprovincial Carapungo : espacio público y equipamiento para el sistema integrado de transporte en el Distrito Metropolitano de Quito
    (PUCE - Quito, 2015) Nájera Endara, Carolina Laura; Larco Moscoso, María Augusta
    El Trabajo de Titulación que aquí se presenta, expone los fundamentos socioambientales, teóricos, metodológicos y arquitectónicos del diseño del nuevo Terminal Terrestre Interprovincial Carapungo, el cual ha sido planteado para aportar al Sistema Integrado de Transporte en el Distrito Metropolitano de Quito, de manera que se pueda superar uno de los principales problemas que atraviesa la urbe: la congestión del tránsito causada por la concentración de equipamientos y servicios en el hipercentro. El documento está dividido en cuatro capítulos. En el primero se presenta el enfoque urbanístico respecto a los equipamientos urbanos de transporte; se expone acerca de la concepción de este equipamiento como parte integral de la red de espacio público, propuesta que se articula a la política municipal de creación de una red integrada de movilidad urbana. También se analiza la pertinencia del proyecto para la ciudad de Quito y para los habitantes de la zona norte de la urbe. En el capítulo dos se presentan los referentes que han sido considerados para el desarrollo de este Trabajo de Titulación. Se tomó como referencia las terminales terrestres que se encuentran funcionando en la ciudad de Quito, siendo estas: al sur de la ciudad, la Terminal Terrestre de Quitumbe y, al norte, la Terminal de Carcelén; además se analizó la estación de la Ecovía ubicada en la avenida Río Coca. Adicionalmente se analizó el Terminal Satelital Daule, de la ciudad de Guayaquil. En el capítulo tres se presentan los dos aspectos condicionantes para el diseño del Terminal Terrestre Carapungo, con el objetivo de comprender las condicionantes sociales, espaciales y regulatorias que orienten el diseño del Terminal Terrestre Interprovincial Carapungo. El primer aspecto se refiere a los usuarios de este servicio; es fundamental conocer sus características para responder adecuadamente a ellas y plantear soluciones arquitectónicas apropiadas. El segundo aspecto tiene que ver con las características de la zona en la cual se propone implementar el proyecto, esto es la parroquia Calderón y del sector Carapungo, debido a que el Municipio del Distrito Metropolitano de Quito (MDMQ), ha previsto el traslado del actual Terminal Terrestre Norte desde Carcelén a este sector. También en este capítulo se realizarán las precisiones necesarias respecto al terreno en el cual el MDMQ ha planificado la instalación de este equipamiento urbano. Se analiza, además, los marcos regulatorios para este tipo de equipamiento que se establecen en el Plan de Ordenamiento Territorial del Distrito y en el Plan Maestro de Movilidad del Distrito y en la política de consolidación de la Red Vede Urbana y Red de Espacio Público. En el capítulo cuatro se presentan las intenciones arquitectónicas, los referentes y las ideas que sustentan las intenciones, que en conjunto son los ejes conceptuales del diseño arquitectónico de la Terminal de Transporte Interprovincial Carapungo. Además, se expone el programa arquitectónico del Terminal Terrestre Interprovincial Carapungo y se presenta el cuadro de áreas.