Sistema de transporte público sustentable para el área urbana del cantón Ibarra y el diseño arquitectónico de la estación de transferencia sur

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Date
2019
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Publisher
PUCE - Ibarra
Abstract
Este presente trabajo de titulación, busca una solución a la problemática que atraviesa la ciudad de Ibarra, ya que es evidente la falta de planificación del transporte público en la urbe. Como primer punto, este proyecto esta enfocado en desarrollar una nueva planificación del transporte público, ya que la ciudad de Ibarra se encuentra a tiempo de corregir los problemas antes de que estos crezcan; la idea es crear un sistema de transporte que pueda funcionar en nuestra ciudad, que sea ágil, seguro, cómodo, rápido y seguro, que logre articular toda la ciudad para que el usuario pueda trasladarse de cualquier punto de la ciudad de manera eficiente. Como complemento a este diseño, se propone crear paradas de embarque y desembarque con alimentadores que puedan llegar a las diferentes troncales del sistema, en las nuevas rutas de buses planteadas, con estaciones de transferencias que hacen eficaz el transbordo de pasajeros de manera rápida y segura. Por último, se presenta un diseño arquitectónico desarrollado de una estación de transferencia ubicada al sur de la urbe, con el objeto de descongestionar el centro histórico, una de las zonas con mayor demanda de movilidad, y mejorar considerablemente el enlace directo de la zona urbana y periferias con la zona rural de la ciudad en el sentido sur.
This present work of titling, seeks a solution to the problem that crosses the city of Ibarra, since it is evident the lack of planning of public transport in the city. As a first point, this project is focused on developing a new public transport planning, since the city of Ibarra is in time to correct the problems before they grow; The idea is to create a transport system that can work in our city, that is agile, safe, comfortable, fast and safe, that manages to articulate the entire city so that the user can move from any point of the city efficiently. As a complement to this design, it is proposed to create boarding and disembarkation stops with feeders that can reach the different trunks of the system, in the new bus routes raised, with transfer stations that make efficient the transfer of passengers quickly and safely . Finally, an architectural design of a transfer station located south of the city is presented, in order to decongest the historic center, one of the areas with the greatest demand for mobility, and considerably improve the direct link of the urban area and peripheries with the rural area of the city in the south direction.
Description
Keywords
Planificación, Transporte, Público, Urbe
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