Medición de indicadores de transporte según la guía metodológica del programa de ciudades emergentes y sostenibles (ICES) caso de estudio parroquias Mariscal Sucre y Solanda

Abstract

El crecimiento acelerado de las ciudades intermedias, como es el caso del Distrito Metropolitano de Quito, ha ocasionado varios inconvenientes en el manejo del sistema de transporte. Se ha experimentado mayores tiempos de espera de las unidades de transporte por parte de los usuarios, velocidades de viaje bajas, y relativamente ninguna mejora con respecto a la congestión vehicular durante las horas pico. También es recurrente el hecho de que las unidades de transporte que circulan no siempre se encuentran en óptimas condiciones, debido a que las regulaciones para el tiempo de vida útil de las mismas permiten períodos de circulación de hasta veinte años. Otro tema por tratar es la asequibilidad del transporte público. Para que sea sostenible, el estrato más humilde de la población debe tener la posibilidad de desplazarse a su trabajo sin que esto implique un sacrificio frente a otras necesidades. El conjunto de todos estos factores incide directamente en la economía del país, generando pérdidas; es por esto que es necesario realizar estudios periódicamente, para identificar la problemática de la ciudad y así poder tomar las decisiones pertinentes. Con la herramienta que ha desarrollado el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Guía Metodológica Programa de Ciudades Emergentes y Sostenibles se puede elaborar un diagnóstico rápido del estado en el que se encuentra una ciudad. Los indicadores seleccionados en el presente trabajo corresponden al tema Movilidad y Transporte, mismos que serán medidos en las parroquias Mariscal Sucre y Solanda, con la finalidad de realizar el diagnóstico del estado del transporte público. De esta manera, se podrá comprobar si el comportamiento entre ambas parroquias establece o no una misma tendencia, lo que indicaría la posibilidad de utilizar los resultados obtenidos a nivel macro (ciudad) o caso contrario, la necesidad de realizar más estudios en otras parroquias representativas de la ciudad.