Ejemplo práctico de análisis y diseño de estructuras de contención basado en un estudio de suelos
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Date
2026
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Publisher
PUCE - Quito
Abstract
El desarrollo de la infraestructura vial en la provincia de Orellana es fundamental para ayudar a mejorar la movilidad y el desarrollo económico de la región. No obstante, las condiciones que se tiene en el terreno, además de la presencia constante de lluvias, provocan inestabilidad en las vías, de acuerdo con el (Ministerio de Infraestructura y Transporte, 2016b), se produjeron deslizamientos por lo que se tuvo que cerrar la vía, además que el puente Florida sufrió afectaciones debido a la creciente del rio. En la vía Loreto-Flor de Manduro se requiere una solución que garantice la estabilidad del terreno y la seguridad de los usuarios, ya que en este tramo existen deslaves y las vías se cierran por estos deslaves (Ministerio de Infraestructura y Transporte, 2016a).
El diseño de una estructura de contención de hormigón para el presente proyecto permitirá aplicar los conocimientos adquiridos en la carrera de Ingeniería Civil y servirá como una guía práctica para futuros diseños en lugares que tengan condiciones geotécnicas similares.
Este trabajo se desarrollará tomando como base un estudio de suelos realizado en el sector, lo cual nos permite contar con información real para el análisis y el diseño estructural, por lo tanto, el proyecto busca ofrecer una solución técnica que garantice la seguridad vial de las personas de Orellana.
Description
Keywords
Muros de contención - Diseño y construcción, Mecánica de suelos, Estabilidad de taludes, Hormigón armado, Ingeniería geotécnica - Normas técnicas - Ecuador