Estudio de la movilidad humana en la parroquia rural La Merced

Abstract

La posibilidad de trasladarse de un lugar a otro de los ciudadanos está en estrecha relación con las posibilidades de uso de los distintos medios de transporte. Existen varios tipos de transporte, sin embargo no todos los pobladores pueden acceder a éstos. En el caso de la parroquia La Merced, el uso de los medios de transporte existentes, se ve limitado por tres variables fundamentales: la cobertura territorial, su frecuencia horaria y el coste de su utilización. En este contexto el presente estudio proporciona una perspectiva social y espacial de la problemática mencionada en cuanto a la movilidad humana en la Parroquia. Para esto se analiza en primer lugar, los datos socio-económicos a partir de datos censales para identificar patrones de concentración de la demanda, mediante técnicas de análisis espacial. En segundo lugar, a fin de caracterizar la oferta se analiza la situación de las cooperativas dedicadas al servicio de transporte. Se estudian los costos, frecuencias y tiempos de traslado para identificar el déficit de cobertura territorial del servicio. Otro factor de gran importancia que se toma en cuenta es la vialidad, para esto considera el estado actual de las vías, tanto de las de conexión interna, como las que conducen al exterior de la parroquia. Por último se realiza un análisis integrado en el que se comparan las distribuciones espaciales de la oferta y la demanda. Además se ponen en perspectiva las características cualitativas de ambas.