Browsing by Author "Reascos Recalde, Bryan Estanislao"

0-9ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ
Now showing 1 - 1 of 1
  • Thumbnail Image
    ItemOpen Access
    Guía práctica de diseño de aceras y calzadas para el área urbana del cantón Ibarra
    (PUCE - Ibarra, 2019) Chancosa Ormaza, Juan Pablo; Reascos Recalde, Bryan Estanislao
    El trabajo de fin de carrera consiste en la elaboración de una guía práctica de diseño de aceras y calzadas para el área urbana del Cantón Ibarra y la puesta en uso en dos calles que sirvan para aplicar los diferentes aspectos mencionados en la guía. El proyecto se centra en la parte urbana de la ciudad desde su centro histórico que tiene un potencial turístico, económico y social que favorece a la urbe. Para la ciudad de Ibarra, al igual que diferentes ciudades latinoamericanas, sus calles están basadas en permitir el paso de vehículos a motor donde la infraestructura siempre está sobre las demás, dejando de lado a la infraestructura peatonal, y los otros modos de movilidad más sustentable, siendo de esta manera un problema que la ciudad presencia a lo largo del tiempo. Para Gehl,1971 y Peters,1981 (citados por Talavedra García & Valenzuela Montes, 2015) mencionan que el automotor es parte fundamental de la vida en estos tiempos, sin obviar que la peatonalidad es un modo de movilidad que mantiene una relación di recta e intensa entre el habitante urbano y la ciudad a través de los sentidos y la interacción con las demás personas de la urbe. En nuestro medio no se maneja planes de movilidad que vinculen este tema de la peatonalidad, ni planes que sean de importancia de la urbe para cambiar la pirámide de jerarquización de la movilidad, siendo por ello útil crear un documento de apoyo que vincule una nueva visión de la movilidad transformando no solo la morfología de la ciudad sino más bien la cultura de los que viven la urbe. Para ello, el proyecto consiste en la creación de una Guía Práctica de diseño de aceras y calzadas que vincule normativas, principios, ideas y experiencias que se van creando a lo largo de la revisión de documentos técnicos, vivencias de la urbe y demás factores que permitan dar una solución más viable para la ciudad.