(PUCE - Quito, 2010) Albarracín Guerrón, Mario Alejandro; Arellano, Jaime
El documento cuenta con cuatro capítulos en los cuales nos permite entender la lógica conceptual, formal y urbana, en los cuales se desarrolla el Centro de Ingenio Automotriz, siendo los 2 primeros capítulos el espíritu del proyecto y el tercero el cuerpo que formo el espíritu. El primer capítulo analiza breves rasgos de identidad en el quiteño, dentro del cual, la personalización, es un elemento clave, y se lo aplica en varios artículos de producción masiva, encontrando así un punto de comparación entre la arquitectura y el automóvil, siendo está la estrategia conceptual a utilizar. El segundo capítulo narra la historia del parque automotor en el Ecuador y su importancia con la Economía que genera, a parte explica al reciclaje desde el punto de vista sentimental en el cual seguimos dando vida al automóvil y no desechándolo del parque automotor, y como este tipo de reciclaje se debe convertir en un reciclaje que sea real y amigable para el medio ambiente dando soluciones efectivas en cuanto al uso de Combustibles fósiles. El tercer capítulo, son las intenciones y posiciones a cerca del partido arquitectónico, que dan lugar al desarrollo técnico del proyecto, donde se analizan las diferentes estrategias que condicionaron el diseño del T. F.C...
