Paredes Vásquez, Fredi AugustoFlores Serrano, Guillermo SebastiánSevilla Rendón, Pedro David25/11/202325/11/20232010https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/26214El presente trabajo de investigación está fundamentado principalmente en desarrollar un beneficio económico para el Estado por medio del uso de la bicicleta como medio de transporte y no como medio recreacional.esOpenAccessCiclovíasTransporte urbanoQuitoMovilidad sostenibleOrdenación del territorioSeguridad vialRelación costoBeneficioCiclismoEstimación de la relación costo-beneficio de las ciclovías en la ciudad de Quito