Ruiz Quiranza, Ricardo PatricioRamírez Cevallos, Jean Pierre2026-08-112026-08-1120266025https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/49583La presente investigación se desarrolló con el objetivo de diseñar y construir un prototipo de plataforma digital para el procesamiento y análisis de datos de geolocalización del transporte urbano de la Cooperativa de Transportes “28 de Septiembre”. La propuesta surgió ante la necesidad de aprovechar de mejor manera la información GPS generada por las unidades y convertirla en datos útiles para la supervisión operativa, la consulta ciudadana y la interoperabilidad con otros sistemas. Para ello, el estudio se abordó bajo el enfoque de Design Science Research Methodology (DSRM) y utilizó Scrum como metodología complementaria para la construcción iterativa del artefacto. El prototipo integró la recepción de telemetría GPS, el almacenamiento estructurado en PostgreSQL, el procesamiento de trayectorias, el cálculo de tiempos estimados de llegada, la planificación de itinerarios y la generación de salidas en formatos GTFS y GTFS Realtime. Además, incorporó una capa de visualización compuesta por un mapa público orientado al usuario y un panel administrativo destinado al monitoreo y control operativo. Como resultado, se obtuvo una solución funcional capaz de convertir datos de geolocalización en información útil para el seguimiento de la flota y la consulta del servicio. La validación permitió comprobar la coherencia de los módulos implementados, la continuidad del flujo de procesamiento y la generación de salidas compatibles con estándares abiertos de transporte. En conjunto, los resultados muestran que el aprovechamiento de datos GPS institucionales puede contribuir de manera concreta al fortalecimiento de la gestión del transporte urbano y a su posible integración con plataformas como Google Maps.esSistemas de transporte inteligenteGeolocalizaciónTransporte urbanoThesis