Andrade Vallejo, María MercedesSoria Rojas, Martín Sebastián2026-04-232026-04-23202515752https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/48690Las ferias libres en Ambato son parte de la vida económica y social de la ciudad, estas no solo proporcionan un espacio accesible para que los pequeños productores y comerciantes puedan vender sus productos, sino que también son centros de interacción social fortaleciendo el sentido de comunidad. Sin embargo, la Feria libre sobre la Tomás Sevilla ha experimentado una expansión desordenada del comercio autónomo no regularizado, lo que ha derivado en múltiples problemáticas urbanas y sociales. La ocupación excesiva del espacio público, tanto de aceras como de calzada, ha generado dificultades en la movilidad peatonal y vehicular, deterioro del paisaje urbano, problemas de seguridad y condiciones insalubres. Así, los conflictos entre la actividad comercial y las otras funciones urbanas del espacio público están empezando a afectar la calidad de vida de los habitantes y la imagen del centro histórico de Ambato. La investigación inició con un análisis morfológico del espacio, complementado con visitas de campo en diferentes horarios para observar la dinámica de la feria. Se registraron videos y fotografías para documentar la realidad de la calle Tomás Sevilla y permitir cuantificar aspectos relevantes de los usos del espacio público mediante fichas de observación. Además, se aplicó una encuesta dirigida a comerciantes, residentes y visitantes, cuyo objetivo fue recabar percepciones, identificar necesidades y registrar los inconvenientes que generan la expansión del comercio no regularizado. La combinación de instrumentos facilitó una visión integral de la situación, permitiendo contrastar los datos observados en campo con las experiencias y opiniones de los actores involucrados. Los resultados revelaron que los días de feria, cuando los comerciantes utilizan el espacio público, la ocupación de la calle alcanza niveles altos, afectando significativamente la movilidad de peatones y vehículos. Se constató además que en las inmediaciones de la Plaza Primero de Mayo se presenta una mayor concentración de puestos, donde se evidenció también mayor degradación del paisaje urbano y menor funcionalidad del espacio público. Asimismo, se identifican deficiencias en la infraestructura como aceras estrechas, barreras arquitectónicas y ausencia de elementos que faciliten una circulación peatonal inclusiva. Como respuesta a estas problemáticas, se proponen estrategias orientadas a recuperar y mejorar el uso de la calle Tomás Sevilla. Entre ellas conformar una plataforma única y delimitar la acera y calzada con nuevos anchos, ordenar la feria y limitar la circulación vehicular en las esquinas para fomentar las zonas de encuentro, respetar las preexistencias urbanas valorizando el patrimonio inmaterial y la memoria colectiva, aumentar los estacionamientos tarifados y zonas de carga y descarga. Estas estrategias no solo buscan ordenar el espacio, sino también preservar el valor cultural y social inherente a la feria libre, haciendo de este modelo una propuesta replicable en otras zonas de la ciudad.esFerias - Planificación urbanaRehabilitación urbanaEspacio público - UsoComercio informal - EcuadorMovilidad urbana - Ambato (Ecuador)masterThesis