Uribe Fierro, Manuel LeonardoDíaz Haro, Juan Fernando24/11/202324/11/20232011https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/12828Dentro del Taller de Hábitat y Calidad de Vida del nivel diez de arquitectura se efectuó el diagnóstico global de la ciudad de Babahoyo, y como consecuencia de ello nos permitió determinar el alcance del estudio, que una vez concluido, se obtiene el Trabajo de fin de Carrera “ESTACIÓN DE TRANSPORTE FLUVIAL”, que se explica dentro de este documento en dos capítulos. Capítulo primero: Aquí desarrollo lo relacionado al Plan de Movilidad de la ciudad de BABAHOYO, en las vías de flujos de alta y baja densidad vehicular, los sistemas de transporte fluvial, de taxi triciclo, bicicleta, fundamentalmente el peatonal y por otro lado analizo el sistema de buses. En este capítulo también se analiza la movilidad en el Barrio El Salto, con lo relacionado a la accesibilidad desde las vías terrestres que vienen de varias provincias y las fluviales de varios cantones y poblaciones, con lo cual pongo a consideración el sistema vial integral que articula arquitectónicamente el Barrio El Salto con el resto de la ciudad, lo que es el objeto del proyecto. Capítulo segundo: Para desarrollar la “ESTACIÓN DE TRANSPORTE FLUVIAL” y el Proyecto Arquitectónico, he considerado su ubicación en función de las condicionantes urbanas con sus respectivos límites, las posibilidades en parámetros de accesibilidad, topografía y geometría del sector, desde el Barrio El Salto, la Ciudad, al área del proyecto y viceversa. Como aspecto fundamental consideré dentro de las intenciones, relacionar el proyecto con el tratamiento de borde y la vinculación al puente existente en el acceso a Babahoyo con el Proyecto Arquitectónico.esOpenAccessTerminales de transporte - Diseño arquitectónicoTransporte fluvial - Babahoyo (Ecuador)Movilidad urbana - Babahoyo (Ecuador)Planificación del transporte - Babahoyo (Ecuador)