Cambios sociales y espaciales en Tababela como consecuencia de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito (NAIQ)
| dc.contributor.advisor | Godard Rapet, Henri Reni Yves | |
| dc.contributor.author | Andrade Baldeón, Luis Rodolfo | |
| dc.date.accessioned | 24/11/2023 14:49 | |
| dc.date.available | 24/11/2023 14:49 | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.description.abstract | El Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito (NAIQ) es un hito histórico en el sector rural del DMQ, se encuentra ubicado en la parroquia de Tababela, zona localizada a 30 kilómetros, al noreste de la capital, es una obra incidente en el sector rural que involucra actores políticos, públicos, privados y, sobre todo a su población local. Su implantación en la ruralidad del DMQ ha generado problemas de carácter social y espacial, provocando comodidad para quienes se adhieren al territorio a través de inversiones en varios proyectos complementarios al NAIQ con la finalidad de potenciar un nuevo polo de desarrollo e incomodidad para la población local. Las consecuencias generadas por el nuevo aeropuerto reflejan la necesidad de fortalecer y mejorar la planificación y ordenamiento del territorio en la ruralidad del DMQ, se evidencia que no existen programas, tampoco proyectos de seguimiento y control de los Planes que analicen posibles soluciones relacionadas a los problemas de fragmentación espacial y ruptura social a causa de la implantación del NAIQ. Entre otros, la venta de lotes, el cambio de uso y ocupación del suelo, la pérdida de identidad y abandono de actividades agrícolas, son fenómenos relevantes provocados por el NAIQ que incomodan a la población local y demandan mayor estudio y análisis del territorio rural con la finalidad de mejorar los instrumentos de planificación para preservar la vocación agrícola de la zona y mejorar la calidad de vida de una comunidad tradicionalmente campesina. Asimismo, la ubicación del NAIQ y la búsqueda de desarrollo y productividad sobre esta zona, han generado la construcción de varios ejes viales que articulan la mancha urbana del DMQ con el sector de Tababela, lo cual conlleva a la apertura de nuevos espacios en la ruralidad. Por tanto, es necesario la adopción de la reglamentación específica a través de la administración pública para el ordenamiento del territorio para precautelar las zonas agrícolas del DMQ. Asimismo, a través de la investigación, el impacto del NAIQ y la búsqueda de nuevos polos de desarrollo en las ciudades han causado procesos de transformación y segregación de carácter social y espacial en el sector nororiental del DMQ. Finalmente, revela la nueva realidad y nuevos problemas que enfrentan las comunidades de la ruralidad. Por tanto, el análisis e imaginación de escenarios a corto, mediano y largo plazo ofrecen posibles realidades para analizar y reflexionar sobre los procesos segregativos, consecuencia del crecimiento de las ciudades e influencia de los Grandes Proyectos Urbanos sobre el territorio. | |
| dc.id.author | 1714597265 | |
| dc.identifier.other | 7434 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/13547 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | PUCE - Quito | |
| dc.subject | Aeropuertos - Impacto social | |
| dc.subject | Ordenamiento territorial - Zonas rurales | |
| dc.subject | Transformación urbana - Proyectos de infraestructura | |
| dc.subject | Desarrollo rural - Conflictos sociales | |
| dc.subject | Uso del suelo - Cambio de vocación | |
| dc.subject | Segregación urbana | |
| dc.subject | Proyectos urbanos estratégicos | |
| dc.subject | Infraestructura vial - Expansión urbana | |
| dc.title | Cambios sociales y espaciales en Tababela como consecuencia de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito (NAIQ) |