Análisis de la incidencia de importación fronteriza entre Esmeraldas–Tumaco
| dc.contributor.author | Cedeño Cedeño, Claudia Vanessa | |
| dc.date.accessioned | 05/12/2023 8:57 | |
| dc.date.available | 05/12/2023 8:57 | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.description | Tesis previa obtención del título de Ingeniero/a en Escuela de Comercio Exterior | es |
| dc.description.abstract | El presente estudio tuvo como finalidad determinar las ventajas y desventajas del intercambio comercial mediante una gabarra, dando a conocer también las maneras de transportación anterior para tener una mejor perspectiva de la misma, y contemplar de manera más fácil la oportunidad que se presenta para la comercialización mediante la gabarra ISLA PUNA. La zona fronteriza de Esmeraldas y Tumaco, ha venido manteniendo un comercio casi libre de productos y especialmente alimenticios, agrícolas y pesqueros; Siendo en menores cantidades, por así decirse la canasta básica. Somos beneficiados mediante convenios binacionales con Colombia para el tratamiento de operaciones de cabotaje fronterizos basados en reglamentos para la operatividad que permiten que las relaciones comerciales sean más estrechas y productivas. Para una mejor comprensión se ha estudiado los convenios las leyes que lo regulan se ha realizado un análisis FODA que permitió conocer los aspectos más relevantes del mismo como son: la base del convenio, su regulación y su ámbito de aplicación que forman parte de las estrategias para determinar la viabilidad de la misma. Mediante la utilización de técnicas de estudio como la información compilada en textos, entrevistas, internet se pudo recopilar toda la investigación que permitió conocer los puntos más importantes para la ejecución de la investigación. Con esta información recopilada se pretende dar a conocer a la comunidad la oportunidad del intercambio comercial y el beneficio para ambas ciudades a nivel político económico social y cultural por medio de sus convenios fronterizos con el vecino país. Se cuenta con una organización estructural bien formada por parte de las autoridades que participan en el proceso de embarque y desembarque de personas y mercancías pero no física para la utilización de la gabarra en el área del puerto pesquero de Esmeraldas. Las fortalezas están claramente identificadas, una de ellas es la ubicación geográfica, la demanda interna, así como también sus debilidades tales como la piratería, la falta de marketing y financiamiento ; como detalles importantes para el funcionamiento de la gabarra es el equipamiento general de la misma en materia de seguridad ya que el transportar mayores cargas y pasajeros conlleva una gran responsabilidad que con las recomendaciones estipuladas en esta tesis se podrá mitigar dichas deficiencias encontradas. En conclusión se recomienda optimizar y aprovechar las ventajas del sector comercial que se benefician mediante los proyectos de integración fronteriza en donde los agentes que participan dentro de este proceso deben involucrase más en los procedimientos y proyectos que se planifican para impartir sus conocimientos e incentivar a la población para que interactúe en los procesos y de esta manera reactive su economía y su calidad de Vida. | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/36563 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | PUCE - Esmeraldas | |
| dc.relation.ispartofseries | ICE.115; | |
| dc.subject | Comercio internacional | |
| dc.subject | Importación | |
| dc.subject | Fronteras terrestres | |
| dc.subject | Transporte internacional | |
| dc.title | Análisis de la incidencia de importación fronteriza entre Esmeraldas–Tumaco |