Centro integrador y atractor para la movilidad pública en apoyo del metro de Quito en la zona del Labrador

Muriel Falcones, José Ricardo

Centro integrador y atractor para la movilidad pública en apoyo del metro de Quito en la zona del Labrador

dc.contributor.advisor	Espinoza Carvajal, Santiago Javier
dc.contributor.author	Muriel Falcones, José Ricardo
dc.date.accessioned	09/04/2024 12:44
dc.date.available	09/04/2024 12:44
dc.date.issued	2023
dc.description.abstract	La zona del intercambiador del labrador es una zona que nació por la necesidad de incrementar el flujo de automóviles en la ciudad en tiempos en los que esta se iba expandiendo rápidamente, sin embargo, no se estaría proyectando a futuro un crecimiento desmedido de este tipo de transporte, lo que causa una desconexión de toda la zona con problemas como el tráfico, la inseguridad y espacios intransitables públicamente.El proyecto de tesis de reconexión y reintegración del espacio público en la zona del labrador en relación con el metro de Quito se atribuye a la unidad académica de Arquitectura diseño y artes, en relación con “Ciudad y territorio, cultura, medio ambiente, sustentabilidad calidad de vida, paisaje y vulnerabilidad” al igual con el uso de “tecnología e innovación” a causa de una investigación realizada con anterioridad sobre el eje de la Av. Amazonas en el taller profesional I de objetos extraños, en el cual se determinó los nodos públicos que se veían afectados con el abandono y una desvinculación con la ciudad, con una aproximación a la zona del Labrador se lo pudo considerar como un nodo olvidado peatonalmente y a su vez invadido por la movilidad automovilística, la intervención arquitectónica sería para diseñar un lugar que tendría un carácter de espacio público con atractores deportivos, económicos y comerciales, que funcionarían de manera adaptativa con el uso de tecnologías de vanguardia para asegurar que el proyecto se encuentre siempre en vigencia.En el documento de titulación se describe el análisis inicial de un eje importante de la ciudad en esta ocasión de la Av. Amazonas, para poder tener un acercamiento y entendimiento claro del fragmento de ciudad, por consiguiente, de habla y analiza la historia del punto de intervención y cuál ha sido su desarrollo a lo largo de los años, al igual se da a conocer cuáles serían las proyecciones a futuro para poder tener certeza del funcionamiento y del desenlace de las problemáticas presentadas.
dc.id.advisor	1715542559
dc.id.author	1718613720
dc.identifier.uri	https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/42703
dc.language.iso	es
dc.publisher	PUCE - Quito
dc.subject	Proyectos de arquitectura
dc.subject	Arquitectura - Diseños y planos
dc.subject	Espacio público - Conservación y restauración
dc.subject	Espacio público - Planificación
dc.subject	Desarrollo urbano
dc.subject	Metro (Sistema de transporte)
dc.title	Centro integrador y atractor para la movilidad pública en apoyo del metro de Quito en la zona del Labrador