Utilización de aditivos de adherencia en los diseño de mezclas de sellos asfálticos (Slurry Seal) para mantenimientos viales

dc.contributor.advisorYánez Cajas, Gustavo Patricio
dc.contributor.authorPardo Duque, Mario Sebastián
dc.date.accessioned25/11/2023 12:30
dc.date.available25/11/2023 12:30
dc.date.issued2008
dc.description.abstractLas emulsiones asfálticas se comenzaron a utilizar en México de 1930 a 1935 para la construcción de caminos. El gran inconveniente que tuvieron fue el largo tiempo de rompimiento de la emulsión, que en la época de lluvias causaba muchos retrasos y graves problemas de constucción. Por este motivo, los asfaltos rebajados ganaron la preferencia del constructor y hasta la fecha, no han podido ser desplazados totalmente. Las emulsiones asfálticas catiónicas aparecieron en Europa en 1953 y en Estados Unidos hasta 1958. Aparentemente, su aplicación inicial en la construcción de caminos coincidió con la aparición de nuevos productos químicos tenso-activos en el mercado, los cuales tienen, adicionalmente, otros usos como en el campo de las pinturas, en la industria petrolera, en la industria textil, etc.....
dc.identifier.urihttps://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/25682
dc.language.isoes
dc.publisherPUCE - Quito
dc.rightsClosedAccess
dc.subjectAsfalto
dc.subjectDiseño
dc.subjectAsfalto
dc.subjectEspecificaciones
dc.subjectAsfalto
dc.subjectPruebas
dc.subjectMateriales de construcción
dc.subjectPruebas de laboratorio
dc.titleUtilización de aditivos de adherencia en los diseño de mezclas de sellos asfálticos (Slurry Seal) para mantenimientos viales
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