Diseño y construcción de una parada de autobuses, espacio público con enfoque en seguridad vial, barrio La Victoria, ciudad de Ibarra

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dc.contributor.advisorAndrade Benítez, Jorge Javier
dc.contributor.authorGranda Vaca, Martin Josue
dc.contributor.authorMeléndez Andrade, Mateo Alessandro
dc.date.accessioned2025-10-15T20:49:28Z
dc.date.available2025-10-15T20:49:28Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractEste trabajo de integración curricular aborda el conflicto de seguridad vial del transporte público en Ibarra, Ecuador, centrándose en el diseño y construcción de una parada de autobuses ubicada en la intersección de las calles Aurelio Espinosa y Jorge Guzmán Rueda, próxima a la PUCE I. El proyecto surge como respuesta a la mejora de infraestructura de transporte público en un sector de alta demanda estudiantil, buscando optimizar la funcionalidad de la parada y transformarla en un espacio público que responda a las necesidades de confort, seguridad e información de sus usuarios, enmarcándose en conceptos de movilidad urbana sostenible y accesibilidad universal. La metodología empleada fue Design-Build, que integra el proceso de diseño con la construcción física, permitiendo una comprensión holística desde la gestión hasta la implementación material. Se utilizaron herramientas cuantitativas y cualitativas: evaluación de espacios peatonales urbanos mediante matrices que analizaron aceras y cruces, encuestas de percepción ciudadana aplicadas a 62 usuarios del transporte público, y entrevistas estructuradas a entidades competentes, usuarios y operadores de transporte. El diagnóstico reveló deterioro estructural significativo, déficit informativo sobre rutas, condiciones de inseguridad durante horas pico y limitaciones de accesibilidad universal. La propuesta arquitectónica se conceptualiza como un "Punto Ciudadano" que trasciende la función básica de espera, integrando estrategias urbanas de conectividad peatonal y mejora de seguridad vial, junto con estrategias arquitectónicas que incluyen zonas de espera protegidas, sistemas de información, puntos de recarga y áreas de descanso con criterios de accesibilidad universal. Se desarrolló un sistema modular de tres tipologías de paradas adaptables según el ancho de acera disponible, afluencia de usuarios y capacidad requerida. La intervención demuestra cómo una infraestructura de transporte puede transformarse en un catalizador de cambio urbano, mejorando la calidad de vida mediante el equilibrio entre funcionalidad, seguridad, sostenibilidad y cohesión social. El proyecto establece precedentes para la planificación urbana en ciudades intermedias, promoviendo una cultura de movilidad más consciente y espacios públicos inclusivos, con potencial de replicabilidad en otras intervenciones urbanas similares.
dc.id.advisor1002862835
dc.id.author1004172514
dc.identifier.other5769
dc.identifier.urihttps://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/47173
dc.language.isoes
dc.publisherPUCE - Ibarra
dc.subjectPlanificación urbana
dc.subjectParadas de autobús
dc.subjectDiseño y construcción
dc.titleDiseño y construcción de una parada de autobuses, espacio público con enfoque en seguridad vial, barrio La Victoria, ciudad de Ibarra
dc.typeThesis
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Trabajo de Titulación - Grado / Granda Vaca Martin Josue, Meléndez Andrade Mateo Alessandro
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