Terminal de transferencia interparroquial e intercantonal y terminal interprovincial e internacional de transporte en Quito-Norte
| dc.contributor.advisor | Wappenstein, Ovidio | |
| dc.contributor.author | Jácome Polit, Carlos David | |
| dc.date.accessioned | 23/11/2023 23:22 | |
| dc.date.available | 23/11/2023 23:22 | |
| dc.date.issued | 2003 | |
| dc.description.abstract | Podríamos entender a un terminal de cualquier tipo de medio de transporte, como el principio o el fin de una línea de transporte público. La complejidad de dichos espacios se ve determinada por la convergencia de redes viales, el movimiento continuo de miles de objetos que a diferentes velocidades llegan o salen de un mismo punto y la presencia de diversas escalas que crean en estos espacios la necesidad de desplegar recorridos, perspectivas, actividades, etc. A lo largo del tiempo estos espacios han ido cambiando conforme el hombre ha cambiado su manera de desplazarse de un punto a otro, cada terminal diseñado y construido tiene características y necesidades diferentes, convirtiéndose de esta manera en espacios únicos para cada caso pero a la vez muy versátiles. En el caso de la ciudad de Quito las características de sus terminales se ven sujetas a los sistemas de transporte... | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/11741 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | PUCE - Quito | |
| dc.rights | ClosedAccess | |
| dc.subject | Terminales (Transporte) | |
| dc.subject | Diseños y planos | |
| dc.subject | Topografía | |
| dc.subject | Estructuras | |
| dc.subject | Programa arquitectónico | |
| dc.subject | Análisis situacional | |
| dc.subject | Expresión gráfica | |
| dc.title | Terminal de transferencia interparroquial e intercantonal y terminal interprovincial e internacional de transporte en Quito-Norte |