Effect of incorporation by dry procedure of rubber residue obtained after removal of an airport runway in asphalt AC-20

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dc.careerEscuela de Ingeniería Civiles
dc.category.authorprincipales
dc.contributor.authorBonilla Narváez, Patricio Xavier
dc.contributor.authorBucheli García, Jorge Alexander
dc.contributor.authorCando Tipan, Wilson Oswaldo
dc.contributor.authorEspinoza Montero, Patricio Javier
dc.contributor.authorFernández Martínez, Lenys Mercedes
dc.contributor.authorYánez Cajas, Gustavo Patricio
dc.contributor.correspondingBonilla Narváez, Patricio Xavieres
dc.countryEcuadores
dc.date.accessioned2023-11-04T21:49:44Z
dc.date.available2023-11-04T21:49:44Z
dc.date.issued2020
dc.dedication.authorTCes
dc.description.abstractEn este documento, se reporta el efecto del residuo de caucho, recuperado de la pista de aterrizaje producto de la fricción del neumático y superficie de rodamiento, como material modificador de una mezcla asfáltica que utiliza asfalto AC-20. Se estudió, el comportamiento de la mezcla asfáltica resultante cuando el residuo se agrega como reemplazo de una porción de agregado fino.La mezcla modificada se conformó mediante el proceso vía seca. Los especímenes de mezcla asfálticafueronanalizados por el método Marshall. Los resultados experimentales muestran que la incorporación del residuo a la mezcla asfáltica, mejora sus propiedades volumétricas tales como vacíos de aire, vacíos en el agregado mineral y los vacíos llenos de asfalto; los primeros se redujeron y los dos últimos aumentaron en relación a la mezcla sin modificar. Por otro lado, la estabilidad aumentó y el flujo mantuvo valores dispuestos en la norma. El ensayo de módulo de rigidez, que determinó el comportamiento del pavimento en sitio, igualmente aumentó, lo que demuestra significativamente las ventajas de usar este residuo de caucho en la mezcla asfáltica.es
dc.facultyIngenieríaes
dc.id.author1713449047es
dc.id.author1713638680es
dc.id.author1707763833es
dc.id.author2100381306es
dc.id.author1757845787es
dc.id.author1708720923es
dc.id.type1es
dc.identifier.issn0254-0770
dc.identifier.urihttps://produccioncientificaluz.org/index.php/tecnica/article/view/30780/31823es
dc.identifier.urihttps://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/6305
dc.indexed.databaseOtheres
dc.list.authorsBonilla, P., Yánez, G., Cando, W., Bucheli, J., Fernández, L., Espinoza, P., Muñoz, A. y Orquera, M.es
dc.magazine.pageRange3-11es
dc.magazine.titleRevista Técnica de la Facultad de Ingeniería. Universidad del Zuliaes
dc.magazine.volumeChapter43(1)es
dc.rightsOpenAccesses
dc.statepublishedes
dc.subjectDesechos sólidoses
dc.subjectCauchoes
dc.subjectAsfaltoes
dc.titleEffect of incorporation by dry procedure of rubber residue obtained after removal of an airport runway in asphalt AC-20es
dc.titleEfecto de la incorporación por vía seca de residuos de caucho obtenido tras su remoción de una pista de aterrizaje de aeropuerto en un asfalto AC-20es
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