Inventario vial fase II del cantón Loja, perteneciente a la provincia de Loja
| dc.contributor.advisor | Cando Tipán, Wilson Oswaldo | |
| dc.contributor.author | Romero Medina, Santiago Patricio | |
| dc.date.accessioned | 25/11/2023 12:31 | |
| dc.date.available | 25/11/2023 12:31 | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.description.abstract | En esta disertación se ha realizado el inventario de la totalidad de kilómetros de vialidad rural de la periferia (zona rural) de la ciudad de Loja y de la parroquia rural de Malacatos, pertenecientes al cantón Loja, provincia de Loja. Se realizó el análisis de doce atributos viales, divididos en entidades geográficas de líneas y puntos. Los atributos viales de líneas son: características generales de la vía, características de la vía, cunetas y señalización horizontal; y los atributos viales de puntos son: alcantarillas, centros poblados, intersecciones, minas, puentes, puntos críticos, señalización vertical y taludes. En el primer capítulo, con nombre “INTRODUCCIÓN”, se da un contexto de la situación que vive el Ecuador con respecto a los inventarios viales y se especifica la importancia y necesidad de realizar la presente disertación. También se detalla el alcance y objetivos a conseguir al final de la misma y se presenta una investigación bibliográfica de la historia vial de las demarcaciones consideradas. En el segundo capítulo, con nombre “MARCO CONCEPTUAL Y METODOLÓGICO”, se detalla una variedad de conceptos que facilitan el entendimiento de esta tesis y de igual forma se dilucida el procedimiento a seguir. En el tercer capítulo, con nombre “DICCIONARIO DE LA BASE DE DATOS”, se especifica y estandariza cada uno de los atributos, así como sus características (campos) y categorías. Esto permite identificar fácilmente los atributos en territorio. En el cuarto capítulo, con nombre “TRABAJO EN CAMPO Y PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN”, se precisa todo el trabajo que se realiza previo a la toma de datos, el trabajo en territorio y el procesamiento de la información recolectada hasta obtener los entregables requeridos por el CONGOPE y el GPL. En el capítulo 5, con nombre “PRESENTACIÓN DE RESULTADOS”, se muestran gráficos estadísticos, mapas y fotografías de la información obtenida. El capítulo 6, con nombre “PROPUESTA DE SOLUCIÓN PARA PUNTOS CRÍTICOS”, se centra en el atributo de puntos críticos, pues son problemas que requieren una rápida acción; por lo tanto, se propone breves intervenciones para darles solución. Y finalmente, en el capítulo 6 se desarrollan las “CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES”. | |
| dc.id.advisor | 1707763833 | |
| dc.id.author | 1804857884 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/25759 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | PUCE - Quito | |
| dc.subject | Carreteras Ecuador | |
| dc.subject | Ingeniería de carreteras | |
| dc.subject | Zonas rurales | |
| dc.subject | Coordenadas geográficas | |
| dc.subject | Inventarios | |
| dc.title | Inventario vial fase II del cantón Loja, perteneciente a la provincia de Loja |