Los incentivos tributarios y sus efectos jurídico-económicos en el sector automotriz ecuatoriano: un análisis desde la teoría económica del derecho
| dc.contributor.advisor | Méndez Reátegui, Rubén Carlos Braulio | |
| dc.contributor.author | Tisalema Jiménez, Freddy Orlando | |
| dc.date.accessioned | 21/11/2023 21:53 | |
| dc.date.available | 21/11/2023 21:53 | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.description | 1. Fundamentos Teóricos. --2. Metodología. --3. Resultados. --4. Conclusiones y Recomendaciones. | es |
| dc.description.abstract | La presente investigación tiene como objeto reflejar la situación jurídica- económica que atraviesa el sector automotor, en dónde, la dependencia de factores exógenos ha limitado su crecimiento económico y competitivo. El marco institucional en el que se desenvuelven las empresas dedicadas a la importación, ensamblaje y venta de vehículos, han experimentado la “des favorabilidad” de las normas legales, por ejemplo: el aumento del Impuesto al Valor Agregado (IVA), el impuesto a los Consumos Especiales (ICE), los impuestos a la salida de divisas, los aranceles, las tasas aduaneras y las restricciones para importar vehículos terminados y autopartes. Así mismo, los incentivos tributarios vigentes no son útiles, eficientes ni atractivos a la vista de inversores y como resultado de un sistema jurídico- económico deficiente, se percibe la recesión del sector entre el 2014 y 2016. El análisis económico del Derecho concentra en su estudio herramientas propias de la ciencia económica con el propósito de aplicarlas al derecho, de esta forma, permite visualizar los incentivos, debatir su utilidad en razón de eficacia y eficiencia, y prever mejores resultados de forma cuantitativa al menor costo posible. El AED considera a las instituciones públicas como necesarias en un sistema económico eficaz. La investigación está apoyada en la metodología cualitativa y cuantitativa, para lo cual se utilizó herramientas como: entrevistas, recolección de datos y revisión de documentos para demostrar la falta de apoyo legal a las empresas automotrices. | |
| dc.description.degree | Abogado/a | es |
| dc.identifier.citation | Tisalema Jiménez, Freddy Orlando. (2017). Los incentivos tributarios y sus efectos jurídico-económicos en el sector automotriz ecuatoriano: un análisis desde la teoría económica del derecho. Ecuador :Ambato | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/10551 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | PUCE - Ambato | |
| dc.relation.ispartofseries | ;76436 | |
| dc.rights | openAccess | |
| dc.subject | Incentivos tributarios | |
| dc.subject | Sector automotriz - Ecuador | |
| dc.subject | Teoría económica del derecho | |
| dc.subject | Política fiscal | |
| dc.subject | Efectos económicos | |
| dc.title | Los incentivos tributarios y sus efectos jurídico-económicos en el sector automotriz ecuatoriano: un análisis desde la teoría económica del derecho |
Files
Original bundle
1 - 1 of 1