Modelo de gestión operativo en el puerto comercial de Esmeraldas

dc.contributor.authorMora Torres, Christian
dc.date.accessioned05/12/2023 10:14
dc.date.available05/12/2023 10:14
dc.date.issued2015
dc.descriptionMora Torres, Christian \; 'Modelo de gestión operativo en el puerto comercial de Esmeraldas': 95 p. \; Tesis previa obtención del título de Magister en Administración de Empresas mención Planeación. 2015es
dc.description.abstractEn el Ecuador existen cuatro puertos comerciales ubicados en las ciudades de Guayaquil, Manta, Puerto Bolívar y Esmeraldas\; con la particularidad de que cada uno tiene un modelo de gestión operativo diferente\; esto ha sucedido por los siguientes dos motivos. El primero, por el volumen de su carga natural, ya sea de importación o llamada también su hinterland, como su carga de exportación o llamado también foreland\; el segundo motivo está por la exigencia en la calidad de servicio que solicitan los clientes. Es de mucha importancia que cada puerto comercial tenga bien definido su modelo gestión operativo en cada una de sus operaciones portuarias de embarque o desembarque de carga en los muelles, que realiza diariamente, esto permite que se pueda cumplir con los estándares de servicios esperados por parte de sus usuarios y clientes, asegurando en el tiempo un volúmen de carga estable. Los puertos comerciales deben de convertirse en un nodo logístico más no en un problema para la carga que arriba a él. El propósito de este trabajo es presentar uan propuesta de modelo operativo que pueda ser aplicado en la Autoridad Portuaria de Esmeraldas
dc.identifier.urihttps://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/38312
dc.language.isoes
dc.publisherPUCE - Esmeraldas
dc.relation.ispartofseriesEsmeraldas-PUCESE 2015;POS.029
dc.subjectPuertos comerciales
dc.subjectModelos de gestión portuaria
dc.subjectEmbarque marítimo
dc.subjectDesembarque marítimo
dc.titleModelo de gestión operativo en el puerto comercial de Esmeraldas
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