Determinación del comportamiento de mezclas asfálticas en caliente utilizando caucho al 1% de manera seca con áridos de la mina Naranjo López ubicada en la vía E-35 Pifo - Sangolquí y asfalto de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas ‘EPMMOP’

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dc.contributor.authorVivas León, Roberto Andrés
dc.contributor.authorBedón Naranjo, Steveen Alexander
dc.date.accessioned27/03/2024 10:22
dc.date.available27/03/2024 10:22
dc.date.issued2023
dc.description.abstractLa importancia principal de la presente investigación radica en que en ciudades como Quito, al momento de diseñar un pavimento flexible se encuentra que los mismos al poco tiempo de su construcción presentan agrietamientos, desgaste y baches, esto debido a un mal diseño y una posible mala calidad en la materia prima, por ello y en busca de brindar una mejor opción este trabajo de titulación plantea analizar el comportamiento y la utilización de polvo de caucho de neumático al 1% a dichas mezclas asfálticas en caliente para que de esta forma sus propiedades mecánicas brinden un mejor comportamiento frente a las mezclas asfálticas en caliente comunes.
dc.id.author1600471831
dc.id.author1719528265
dc.identifier.other13257
dc.identifier.urihttps://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/42549
dc.language.isoes
dc.publisherPUCE - Quito
dc.subjectPavimentos de asfalto
dc.subjectÁridos (Materiales de construcción)
dc.subjectAgregados (Materiales de construcción)
dc.subjectCaucho
dc.subjectPavimentos flexibles
dc.subjectCarreteras cimientos
dc.subjectIngeniería de carreteras
dc.subjectNormas (Ingeniería)
dc.titleDeterminación del comportamiento de mezclas asfálticas en caliente utilizando caucho al 1% de manera seca con áridos de la mina Naranjo López ubicada en la vía E-35 Pifo - Sangolquí y asfalto de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas ‘EPMMOP’
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Tesis - Ingeniería Civil (Sin Restricción)