Análisis de factibilidad de implementación de buses 100% eléctricos (EBuses) para impulsar la movilidad sostenible en el sistema de transporte urbano del Distrito Metropolitano de Quito
| dc.contributor.advisor | Enríquez Cajas, Paúl Ernesto | |
| dc.contributor.author | Cueva Ruíz, Gonzalo Hernán | |
| dc.date.accessioned | 25/11/2023 12:39 | |
| dc.date.available | 25/11/2023 12:39 | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.description.abstract | Actualmente el mundo está inmerso en continuos avances tecnológicos e industriales lo cual afecta e influye directamente el concepto de ciudad, urbanismo y transporte urbano. Actualmente la sustentabilidad de las ciudades es cada vez más un compromiso de las autoridades y de los profesionales encargados de planificar, diseñar y ejecutar los procesos para el funcionamiento integral y sostenible de las ciudades. Por lo tanto en la presente investigación se desarrollará un estudio de factibilidad para la implementación de buses 100% eléctricos en el sistema de transporte urbano del DMQ. Debido a que los buses eléctricos son una alternativa sostenible y eficaz para encaminar a las ciudades hacia la movilidad urbana sustentable, la cual es muy importante para tomar en cuenta por los gobiernos municipales, ya que satisface principalmente los siguientes puntos: Reducir la emisión de gases contaminantes del medio ambiente, de los vehículos de transporte público. Reducir la contaminación auditiva y emisión de ruido excesivo de los buses del sistema de transporte público. Reducir la dependencia hacia combustibles fósiles no renovables, por parte de la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas de Quito y de las empresas de transporte urbano del DMQ. Promueve unidades de transporte masivo (autobuses) más eficientes en el aspecto de costos de operación. Con la implementación de buses 100% eléctricos en el sistema de transporte urbano del DMQ se reducirían eminentemente las emisiones de gases contaminantes al aire de la ciudad, y por ende los usuarios del sistema de transporte público del DMQ respirarán un aire más limpio y reducirán la probabilidad de contraer enfermedades respiratorias en consecuencia de inhalar aire contaminado, enfermedades que se explicarán en los siguientes apartados del presente trabajo de investigación. Al implementar el uso de buses 100% eléctricos como una política pública en el sistema de transporte urbano del Distrito Metropolitano de Quito, los habitantes de la ciudad, incluso quienes no utilizan buses como medio de transporte, resultarán beneficiados al poder respirar un aire más puro y menos contaminado en la ciudad. Puesto que, independientemente de si un habitante del DMQ sube a un bus para transportarse, éste está en constante contacto con los buses del sistema de transporte público, ya que estas unidades están presentes en muchas de las avenidas y calles más transitadas de la ciudad. | |
| dc.id.advisor | 1704246451 | |
| dc.id.author | 1104774722 | |
| dc.identifier.other | 7809 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.puce.edu.ec/handle/123456789/26304 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | PUCE - Quito | |
| dc.subject | Ingeniería del transporte | |
| dc.subject | Transporte urbano - Quito | |
| dc.subject | Vehículos eléctricos | |
| dc.subject | Quito - Tráfico vehicular urbano | |
| dc.subject | Impacto ambiental | |
| dc.subject | Metodología | |
| dc.subject | Resultados cualitativos | |
| dc.subject | Resultados cuantitativos | |
| dc.title | Análisis de factibilidad de implementación de buses 100% eléctricos (EBuses) para impulsar la movilidad sostenible en el sistema de transporte urbano del Distrito Metropolitano de Quito |