Abstract:
La contaminación ambiental es un problema muy preocupante que están atravesando cientos de ciudades como Quito, donde la creciente expansión urbana demanda sistemas de transporte más eficientes energéticamente para promover ciudades ambientalmente sostenibles. La presente investigación se basa en determinar los posibles costos y beneficios económicos y ambientales que traería una reconversión de la flota vehicular de buses urbanos a diésel por eléctricos. Para ello, se analizará los costos asociados a la operación de buses de combustión interna en las diferentes rutas y se los comparará con sus similares que funcionan a base de electricidad. Posteriormente, se pondrá en marcha el análisis de la Huella de Carbono emitida por los autobuses de la ciudad en las condiciones actuales para después contrastarlo con los resultados obtenidos con buses eléctricos. Finalmente, se examinará las experiencias internacionales de otras ciudades en el mundo que han dado el paso a la transición de buses cero emisiones. Los hallazgos principales de la investigación dan paso a que promover un sistema de transporte con vehículos eléctricos, disminuyen los costos operativos de las unidades y mejoraría la calidad de aire de la ciudad a pesar de las grandes inversiones que se requeriría para el cambio.
